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　　項(xiàng)某駕駛網(wǎng)約車，在乘客張某上車的過程中，不慎發(fā)動(dòng)汽車，致使車輛碾壓到張某腳部，造成張某受傷。

　　本起事故經(jīng)交警部門認(rèn)定，項(xiàng)某負(fù)事故全部責(zé)任。事后，由于與保險(xiǎn)公司協(xié)商理賠事宜未果，張某遂將項(xiàng)某和保險(xiǎn)公司訴至法院，要求判令保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額內(nèi)賠償其各項(xiàng)損失41000元。

　　訴訟中，保險(xiǎn)公司辯稱，事故車輛系網(wǎng)約車，車輛所有人未到保險(xiǎn)公司備案，私自注冊(cè)網(wǎng)約車，改變車輛用途，故不屬于保險(xiǎn)理賠范圍。最終法院判決，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額內(nèi)賠償原告張某各項(xiàng)損失10769元。

　　專家點(diǎn)評(píng)：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

　　根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，再按照相關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)作為一種強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，立法設(shè)計(jì)該項(xiàng)保險(xiǎn)的本意是通過法律規(guī)定，強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人依法投保，讓保險(xiǎn)人來承擔(dān)、分?jǐn)偵鐣?huì)風(fēng)險(xiǎn)，并以該強(qiáng)制性的責(zé)任保險(xiǎn)，保障機(jī)動(dòng)車肇事責(zé)任事故的受害人能夠及時(shí)從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)賠償，以分散投保人承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。

　　若將網(wǎng)約車在道路上行駛時(shí)造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失排除在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍之外，則被網(wǎng)約車侵權(quán)的受害人獲得交強(qiáng)險(xiǎn)救濟(jì)的概率將大大降低，投保人投保交強(qiáng)險(xiǎn)的目的也將難以實(shí)現(xiàn)，該結(jié)果顯然不符合交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的。故網(wǎng)約車事故造成第三者傷害，交強(qiáng)險(xiǎn)的承保人應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額內(nèi)履行理賠責(zé)任。

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