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　　 　　在一般人的印象里，4S店是以賣車與保養(yǎng)維修為主的，但你聽(tīng)過(guò)如果不買(mǎi)保險(xiǎn)就不賣車的4S店嗎？記者近日走訪廣州車市時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分4S店在向顧客推銷汽車時(shí)，還捆綁保險(xiǎn)一起銷售。到底這種現(xiàn)象有多普遍？記者連日來(lái)作了一番調(diào)查發(fā)現(xiàn)，似乎賣新車?yán)壉ｋU(xiǎn)已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)默認(rèn)的“行規(guī)”。

　　 　　上周日，記者以顧客的身份到一家馬自達(dá)4S店看車并試駕。記者詢問(wèn)一位銷售顧問(wèn)關(guān)于買(mǎi)車的價(jià)格與保險(xiǎn)問(wèn)題時(shí)，這位銷售顧問(wèn)告訴記者，一般來(lái)說(shuō)都要在他的4S店內(nèi)買(mǎi)保險(xiǎn)。對(duì)此記者表示奇怪，為什么非要在4S店里買(mǎi)保險(xiǎn)？如果想在店外買(mǎi)保險(xiǎn)那怎么辦？而這位銷售顧問(wèn)拿出一份報(bào)價(jià)單給記者看，并表示，他們的規(guī)定是第一年一定要在店買(mǎi)保險(xiǎn)，“不然寧愿不賣車了”。

　　記者繼續(xù)走訪了一汽大眾、起亞、長(zhǎng)安福特等4S店，發(fā)現(xiàn)都同時(shí)存在這樣的情況。一汽大眾的一位張姓銷售顧問(wèn)向記者解釋，像寶來(lái)這樣的車型，優(yōu)惠幅度比較大，基本上他們賣車沒(méi)有多少利潤(rùn)，所以保險(xiǎn)是他們比較重要的利潤(rùn)來(lái)源?！澳窍窀郀柗蜻@樣的車型并不降價(jià)，是不是可以不用非買(mǎi)保險(xiǎn)不可？”對(duì)此，這位銷售顧問(wèn)卻表示，高爾夫并不愁賣，因此買(mǎi)車時(shí)不在店內(nèi)買(mǎi)保險(xiǎn)的話，就干脆不賣了。

　　 　　對(duì)于4S店捆綁銷售問(wèn)題，記者還專門(mén)向部分車主進(jìn)行了調(diào)查。今年29歲的楊先生去年年底剛買(mǎi)了一輛科魯茲，也是在4S店里買(mǎi)的保險(xiǎn)。楊先生告訴記者，當(dāng)時(shí)他跟銷售顧問(wèn)談到買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)，該銷售表示，最好在4S店里面買(mǎi)保險(xiǎn)，“如果在他那里買(mǎi)保險(xiǎn)，就可以優(yōu)惠1萬(wàn)3千，不然的話就只能優(yōu)惠1萬(wàn)1千元?！睏钕壬吹絻烧咧g相差2千元，最后決定在4S店里買(mǎi)了全險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用花了6千多元。

　　此外，各個(gè)品牌的4S店對(duì)于新車?yán)壻I(mǎi)保險(xiǎn)的做法，規(guī)定也不盡相同。一些銷售顧問(wèn)雖然用各種說(shuō)法與原因進(jìn)行解釋，但最根本的一條就是第一年一定要在 4S店買(mǎi)，不然就不好意思了，不能賣車給你。但有的4S店也并非一成不變，就如楊先生買(mǎi)科魯茲的案例一樣。記者向長(zhǎng)安福特的銷售顧問(wèn)表示，自己有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的渠道，能否不買(mǎi)時(shí)，這位銷售顧問(wèn)告訴記者，她每個(gè)月只有前3名顧客可以不買(mǎi)保險(xiǎn)，“之后的就一定要買(mǎi)了，不然我自己也會(huì)被扣得很重?！?/p>

　　 　　為什么4S店要捆綁保險(xiǎn)銷售？記者專門(mén)咨詢了一位從事汽車保險(xiǎn)工作的保險(xiǎn)從業(yè)人員張小姐。張小姐告訴記者，其實(shí)作為4S店來(lái)說(shuō)，他們進(jìn)行車險(xiǎn)銷售只是做了一個(gè)中介的角色，并不會(huì)給日后出險(xiǎn)后有什么特別的服務(wù)。而且因?yàn)闆](méi)有專門(mén)的代理人，更容易出現(xiàn)因?yàn)檎也坏饺素?fù)責(zé)，只能自己跑保險(xiǎn)的情況。

　　另外，因?yàn)橹虚g轉(zhuǎn)了一次，4S店也會(huì)得到一定的差價(jià)，這也是為什么同樣的保險(xiǎn)套餐要比直接找保險(xiǎn)公司買(mǎi)要貴幾百上千元不等的原因。而且，現(xiàn)在各4S店都是保險(xiǎn)公司的代理商。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，汽車沒(méi)有多少盈利空間，經(jīng)銷商只能通過(guò)保險(xiǎn)分到更多的利潤(rùn)，這也是4S店看中賣保險(xiǎn)的原因之一。

　　還有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，除了一部分保險(xiǎn)帶來(lái)的差價(jià)外，吸引車主日后回4S店保養(yǎng)維修是更大的目的。一般來(lái)說(shuō)，如果車主是第一次買(mǎi)車，在4S店內(nèi)投保后，不少人在銷售人員的勸說(shuō)下，很多都會(huì)選擇回4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修。如果是出意外要維修，那就更不用說(shuō)了。而且一般車主出了險(xiǎn)之后，反正有保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，并不會(huì)介意要賠多少。而4S店在進(jìn)行出險(xiǎn)后的修理中可以適當(dāng)比平時(shí)提高一些修理費(fèi)與工時(shí)費(fèi)，這也是十分重要的收益來(lái)源。

　　 　　記者向律師咨詢了解到，像這樣的賣新車搭配捆綁保險(xiǎn)的行為，已經(jīng)涉嫌強(qiáng)制搭售，是一種強(qiáng)制消費(fèi)現(xiàn)象，違反了消費(fèi)自愿原則，消費(fèi)者有權(quán)拒絕。記者還了解到，早在2010年，國(guó)家工商總局、質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部就發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車銷售行為以及汽車配件質(zhì)量監(jiān)管工作的通知》，表示將制止4S店違背購(gòu)買(mǎi)者意愿搭售商品或附加其他不合理?xiàng)l件。

　　保險(xiǎn)從業(yè)人員張小姐還提醒記者，市民前往買(mǎi)車時(shí)，都會(huì)簽一個(gè)合同，需要注意里面有沒(méi)有強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的條例，如果有可明確拒絕。曾經(jīng)有顧客就是在店內(nèi)買(mǎi)了保險(xiǎn)之后，才發(fā)現(xiàn)在外面買(mǎi)同樣的保險(xiǎn)要便宜好幾百元，但到店里理論時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)簽有自己名字的合同上，有必須在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的條款，只好無(wú)奈作罷。

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