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　　今年7月19日，昆明一夜大雨，使很多停車場變成了一個“地下水池”，被水淹的汽車不計其數(shù)，一些汽車被水淹后，不能正常使用，不得不進修理廠。去年10月份，彭先生購買的奔馳車在這次暴雨中也未能幸免，一進修理廠就花了22萬余元。當彭先生找到保險公司索賠時，卻遭到拒絕。近日，彭先生將保險公司告上法庭索賠損失18萬元。

　　車主? 被水嗆維修花了22萬

　　彭先生介紹，2012年10月份，他購買了梅賽德斯奔馳牌汽車一輛，買車時，4S店經(jīng)銷商推薦他買了中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司云南分公司保險，險種含機動車損失險及不計免賠條款等。

　　今年7月19日 彭先生開著奔馳車到昆明新機場，途中經(jīng)白龍路劉家營路口時看到很深的水，沒敢繼續(xù)前行，汽車就停在路邊，隨后，一輛公交車路過時帶來的水浪嗆熄了奔馳車。彭先生電話報警，并向保險公司報案，因昆明當日持續(xù)降暴雨，車輛熄火后不一會兒就被水淹，后來，在執(zhí)勤交警等眾人的助推下，奔馳車被暫時性移至安全地帶。

　　奔馳車移到安全地帶后，彭先生喊來一輛拖車，將奔馳車拖到4S店檢修，經(jīng)維修人員檢測，確認奔馳車電子線路及發(fā)動機受損，需修復費用22萬余元。

　　彭先生從4S店取車時，支付了22萬余元的修車費。后來，彭先生找到保險公司索賠這筆修車損失，保險公司以各種理由拒絕全額保險賠付，只愿意賠付4萬元，剩下的18萬元拒絕理賠。無奈之下，彭先生將保險公司告上法庭，索賠修車費18萬元。

　　律師? 被保險人處于弱勢

　　彭先生的代理人云南凌云律師事務所郭忠認為：彭先生與太保公司所達成的《機動車損失保險條款》第五條明確規(guī)定：保險期間內(nèi)，保險機動車在被保險人或其允許的合法駕駛人使用過程中，因下列原因造成保險機動車的全部損失或部分損失，保險人依照保險合同約定負責賠償：其中第5項列明的原因包括：雷擊、暴風、暴雨、洪水等。

　　郭忠說，《機動車損失保險條款》第9條還規(guī)定：發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞，保險人不負責賠償。上述條款間存在爭議，對于處于非專業(yè)地位的弱勢消費者群體容易形成誤導，因太保公司與彭先生在簽訂合同時，保險公司沒有就免除責任的條款作出足以引起投保人注意的提示或說明，所以發(fā)動機進水免賠的條款對彭先生不應當發(fā)生法律效力。

　　保險? 多數(shù)拒賠發(fā)動機進水

　　針對暴雨淹汽車導致發(fā)動機受損的情況，記者采訪了一些保險公司，大部分保險公司的車損險都明確規(guī)定，因雷擊、暴雨、洪水、雹災、海嘯等造成保險機動車的全部損失或部分損失，保險人將負責賠償，但也有一條免責條款為“發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞除外”。

　　一位保險公司工作人員稱，車輛靜止時被淹，也就是說在沒有強行發(fā)動情況下造成的損失，屬于車輛損失險的賠償范圍，保險公司會根據(jù)調查情況賠償。但如果遇到道路積水，車主依然強行發(fā)動或涉水行駛造成的損失，保險公司將不負責賠償。

　　“沒有人能夠為人為原因負責?！绷硪患冶ｋU公司車險部工作人員稱，很多保險公司在車損險中都有“涉水險”的附加險，也就是保發(fā)動機進水的，但實際上，公司一般不愿意給客戶承保，“我們不會主動推薦，如果客戶要求附加這一條，一般也要嚴格考量，大部分是不同意的，因為發(fā)動機損傷賠償金額很高，如果參保量不夠，保險公司就會有虧本的風險?！?/p> 無憂保通過中國人社部認證許可，擁有完善的資金監(jiān)管體系，并采用業(yè)界領先的SaaS模式+云計算加密技術，保障用戶信息安全。無憂保關心每個個體對安定美好生活的追求，基于微信端便捷操作，滿足個體社保繳納需要。 　　

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