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?？?月17日消息（崔彤）當(dāng)大家正在議論海南上市公司全面好轉(zhuǎn)，幾家風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)通過(guò)重組成功保牌之時(shí)，海南高速（000886）突然公告業(yè)績(jī)預(yù)虧，而且是首度虧損。了解此公司的人都知道虧損的主要原因是政府欠款久拖未還，但為何往年賬面能做成贏利，今年卻無(wú)法過(guò)關(guān)呢？ 證券導(dǎo)報(bào)的報(bào)道說(shuō)，導(dǎo)致虧損的原因在公告中列舉了三條：《海南省環(huán)島高速公路東線（左幅）建設(shè)項(xiàng)目投資及補(bǔ)償合同》尚未簽訂，公司在該項(xiàng)目上的投資沒(méi)有回報(bào)；海南省環(huán)島高速公路東線（右幅）補(bǔ)償款的長(zhǎng)期巨額拖欠造成公司財(cái)務(wù)成本增加，計(jì)提的壞帳準(zhǔn)備也相應(yīng)增加；其它，如：對(duì)洋浦金島糧油實(shí)業(yè)公司計(jì)提投資減值準(zhǔn)備，受“非典”影響等。 左幅補(bǔ)償合同簽訂要追述到1998年3月，從那時(shí)到通車(chē)至今已歷時(shí)6年，期間，省政府及有關(guān)部門(mén)多次審議，也開(kāi)過(guò)省長(zhǎng)辦公會(huì)議，但合同一直沒(méi)簽訂下來(lái)。 為此，海南高速不僅墊資修了路，而且到2003年11月30日，已代政府償還到期銀行貸款本金1.45億元，墊付貸款利息8076萬(wàn)元。還有到期無(wú)力償還的貸款正面臨銀行起訴。 據(jù)透露，合同遲遲不簽的阻力似乎在于價(jià)格沒(méi)談攏。 右幅投資補(bǔ)償拖欠款共5.29億元（截止2002年底），以資抵債的方案討論再三也更改再三，2003年5月23日原省國(guó)資委的決定是將國(guó)有資產(chǎn)海南鹿回頭賓館凈資產(chǎn)、海南財(cái)政金融中心信托大廈及?？诿捞m機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司國(guó)有股權(quán)用于抵付。 “哪塊都不敢要”，海南高速的一位股東說(shuō)。 據(jù)了解，海南財(cái)政金融中心信托大廈為在建工程項(xiàng)目，用其抵償公路投資補(bǔ)償款不符合中國(guó)證監(jiān)會(huì)證監(jiān)發(fā)〔2003〕56號(hào)文的有關(guān)規(guī)定，直接上報(bào)未必能獲得證監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)；鹿回頭賓館的501.55畝土地使用權(quán)仍在海南鹿回頭度假村名下，應(yīng)首先通過(guò)法律程序?qū)?quán)利人變更為鹿回頭賓館才能用于抵償債務(wù)；美蘭機(jī)場(chǎng)有限公司以機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)留成部分折股增資尚未辦理工商變更登記。 據(jù)悉，海南高速投資東線高速公路左、右幅共計(jì)40.57億元，其中各類金融機(jī)構(gòu)貸款27.16億元，公司自有資金13.41億元（左、右幅投資分別為1.93億元和11.48億元）。根據(jù)有關(guān)文件規(guī)定，在東線高速公路左幅建設(shè)中，公司自籌資金投資的1.93億元應(yīng)當(dāng)由省政府予以補(bǔ)償，自籌完成右幅改造投資的2.23億元也應(yīng)當(dāng)償還。對(duì)海南高速來(lái)說(shuō)，目前以募股資金投入的4.16億元，本金既無(wú)法回收，也無(wú)利潤(rùn)回報(bào)。 一邊是右幅投資不補(bǔ)償，一邊是左幅怎么補(bǔ)償還沒(méi)定，如果參照右幅執(zhí)行，左幅每年還應(yīng)收回一塊固定的投資回報(bào)。但海南高速是兩邊都沒(méi)著落。 對(duì)此，證監(jiān)會(huì)?？谔嘏赊k副主任陳自強(qiáng)認(rèn)為，海南高速的虧損不讓人感到意外，2002年10月該辦已將其列為高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，專門(mén)進(jìn)行過(guò)檢查，也找高管談過(guò)話。上市公司處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示了他們的無(wú)奈：我們的工作做了，但證監(jiān)會(huì)只能起監(jiān)督作用，不可能去強(qiáng)令當(dāng)事雙方行事。 2003年12月9日海南高速、控股股東金城國(guó)有資產(chǎn)管理公司參加了在濟(jì)南召開(kāi)的促進(jìn)上市公司規(guī)范發(fā)展座談會(huì)，會(huì)上，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)與中國(guó)證監(jiān)會(huì)對(duì)海南高速存在的問(wèn)題高度重視，要求公司與控股股東盡快解決。會(huì)后，海南高速特地向省國(guó)資委遞交了一份情況報(bào)告。 省國(guó)資委主任裴真在接受采訪時(shí)說(shuō)，此事已在處理中，但沒(méi)有時(shí)間表。 多次前往省交通廳進(jìn)行采訪，遭到各部門(mén)以各種理由的回避。 業(yè)內(nèi)分析，海南高速拖欠款的解決關(guān)鍵在于政府重視的程度和決心，只要協(xié)調(diào)得當(dāng)，2004年年內(nèi)應(yīng)該可以解決。 大股東占用資金，欠錢(qián)久拖不還肯定影響公司正常經(jīng)營(yíng)，但此番虧損是不是海南高速有意的表態(tài)？ 也有人士分析，虧損并不見(jiàn)得是件壞事。虧損后，海南高速的凈資產(chǎn)可以調(diào)下來(lái)，同時(shí)必須計(jì)提壞帳準(zhǔn)備，倘若政府還錢(qián)，將計(jì)入公積金；若置換資產(chǎn)，則看這塊資產(chǎn)創(chuàng)利能力，如果利潤(rùn)增加，二級(jí)市場(chǎng)或許有所表現(xiàn)。買(mǎi)房，搖號(hào)，落戶，孩子入學(xué)都受社保影響，無(wú)憂保作為業(yè)界領(lǐng)先的個(gè)體社保自助繳納平臺(tái)推出全國(guó)社保代繳服務(wù)，保你社保不斷繳。 小編有話說(shuō)：謝謝這么優(yōu)秀的你來(lái)看文章，有什么想對(duì)小編說(shuō)的盡管來(lái)吧，大家的支持就是我們的動(dòng)力，歡迎大家踴躍發(fā)表疑問(wèn)，歡迎吐槽，社保生態(tài)圈群：248069515
