無憂保工傷保險早報:鹽田區(qū)2.5萬名貨柜車司機基本全部納入工傷保險,在未參保工傷認定案件中司機所占比重由60%下降為25%。日前走訪我市基層社保部門獲悉,社保部門打造服務(wù)快速干線,更好地為參保人服務(wù)。 據(jù)了解,鹽田區(qū)以港口物流產(chǎn)業(yè)為支柱,貨柜車司機約2.5萬人,總量約占全市的70%。但很多貨柜車都是私人掛靠企業(yè)從事貨運業(yè)務(wù),而被掛靠企業(yè)認為車 主所請司機與企業(yè)無關(guān),因此通常不為這些貨柜車司機購買工傷保險,一旦發(fā)生事故,司機的工傷權(quán)益無法得到保障,此類糾紛也較激烈?!∩?保鹽田分局副局長張小明告訴:企業(yè)允許私人貨柜車掛靠,就要承擔(dān)起為司機購買工傷保險的責(zé)任。從今年初起,社保鹽田分局就與貨柜車運輸行業(yè)主管行政 部門及市貨柜車行業(yè)協(xié)會聯(lián)手,開展針對運輸企業(yè)參加工傷保險情況的檢查;促使運輸公司在掛靠合同中與車主明確司機的工傷保險繳費責(zé)任,鹽田區(qū)2.5萬名貨 柜車司機基本全部納入工傷保險。目前在未參保工傷認定案件中,司機所占的比重由原來的60%下降為25%。 與鹽田區(qū)貨柜車司機多的 特點不同,寶安區(qū)聚集了大量制造業(yè)、來料加工企業(yè),這些企業(yè)中仍有部分勞務(wù)工尚未參加工傷保險。對此,社保寶安分局在全市創(chuàng)新性開展工傷救助工作。社保寶 安分局局長鐘錦泉介紹,寶安區(qū)政府成立了關(guān)愛勞務(wù)工基金,每年撥付100萬元,用于救助因倒閉或法人逃逸的企業(yè)中,未參加工傷保險而遭遇工傷的勞務(wù) 工?;鸪闪?年,已經(jīng)有勞務(wù)工受惠,救助標準為《工傷保險條例》規(guī)定的各種償付標準的50%至70%?! ?a href="http://www.beihaihotel.net/shebaozhengce/1219044/">社會保險法》今年7月1日 正式實施,規(guī)定職工所在用人單位未依法繳納工傷保險費,發(fā)生工傷事故的,由用人單位支付工傷保險待遇。用人單位不支付的,從工傷保險基金中先行支付。從 工傷保險基金中先行支付的工傷保險待遇應(yīng)當由用人單位償還。這意味著如果發(fā)生工傷事故,工人不用怕企業(yè)沒繳工傷保險費,也不用擔(dān)心單位失蹤和醫(yī)藥費 沒有人來支付。為此,社保寶安分局正著手修訂關(guān)愛勞務(wù)工基金使用標準,新的救助標準預(yù)計明年初可出臺,屆時,工傷保險救助門檻有望降低,救助標準也有 望提高?!∩绫{}田分局在針對企業(yè)開展特色服務(wù)的同時,還搭建了3條快速干線,促進溝通,化解相關(guān)矛盾:一是暢通勞務(wù)工維權(quán) 綠色通道,社保鹽田分局派出信訪聯(lián)系人到企業(yè),對于企業(yè)和員工在社保方面發(fā)生的糾紛,早介入早處理;二是建立信訪快速干線,設(shè)立了專門的信訪室; 三是建立社保監(jiān)察高速公路,有員工投訴,第一時間到企業(yè)調(diào)查處理。通過3條快速干線,該局連續(xù)3年實現(xiàn)零越級上訪。
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