記者獲悉，新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱新《條例》)今年1月1日起實(shí)施以來(lái)，至今石市已受理工傷認(rèn)定申請(qǐng)1000多例，工傷保險(xiǎn)認(rèn)定和待遇較去年均有較大變化。針對(duì)部分典型工傷案例，石市社保局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)新《條例》三大變化進(jìn)行了解析。

　　保障范圍

　　駕非機(jī)動(dòng)車(chē)受傷也算工傷

　　案例：路某是石市某設(shè)備公司的員工，騎電動(dòng)車(chē)下夜班途中經(jīng)過(guò)一地道橋。地道橋限高桿被一輛超高車(chē)輛撞壞垂落，路某不小心撞上垂落的限高桿后摔傷，交通部門(mén)認(rèn)定其不負(fù)主要責(zé)任，石市工傷保險(xiǎn)部門(mén)認(rèn)定其為工傷。

　　解析：修改前的《條例》規(guī)定，職工在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。路某騎電動(dòng)車(chē)受傷，電動(dòng)車(chē)不是機(jī)動(dòng)車(chē)，按修改前的《條例》不能認(rèn)定為工傷。新《條例》規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。這樣規(guī)定，將上下班途中的工傷認(rèn)定范圍由原來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)事故擴(kuò)大到機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故和城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車(chē)事故傷害，惠及了更多職工群眾。

　　工亡待遇

　　工亡補(bǔ)助漲了兩倍多

　　案例：石市某單位的高某，某日23時(shí)下夜班步行回家途中，不幸被一輛汽車(chē)撞倒身亡。目前，石市社保局正在對(duì)高某的事件進(jìn)行核實(shí)，如果認(rèn)定為工亡，他可以獲得近40萬(wàn)的賠償。