近日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定對(duì)《工傷保險(xiǎn)條例》作出修改。

　　會(huì)議指出，《工傷保險(xiǎn)條例》自2004年1月施行以來，對(duì)于維護(hù)工傷職工合法權(quán)益，分散用人單位工傷風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范和推進(jìn)工傷保險(xiǎn)工作，發(fā)揮了積極作用。針對(duì)工傷保險(xiǎn)制度面臨的新情況、新問題，修改后的條例草案從切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益出發(fā)，完善了有關(guān)制度。

　　對(duì)于這部與廣大職工生活息息相關(guān)的條例，究竟在哪些方面進(jìn)行了修改呢？我們不妨一起細(xì)細(xì)看一看。

　　亮點(diǎn)一：修改后的條例草案擴(kuò)大了工傷保險(xiǎn)適用范圍。

　　草案規(guī)定：除現(xiàn)行規(guī)定的企業(yè)和有雇工的個(gè)體工商戶以外，不參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體，以及民辦非企業(yè)單位、基金會(huì)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等組織也應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)。這一改變有望讓更多人享受到工傷保險(xiǎn)所提供的保障。

　　亮點(diǎn)二：擴(kuò)大了上下班途中的工傷認(rèn)定范圍。

　　草案規(guī)定：除現(xiàn)行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車事故以外，職工在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的非機(jī)動(dòng)車交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害，也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

　　實(shí)際上，上下班途中事故傷害算不算工傷的問題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著交通的發(fā)展，上下班途中的非機(jī)動(dòng)車事故也屢見不鮮，比如電動(dòng)車、燃?xì)庵鷦?dòng)車撞人等。為了維護(hù)職工及家屬的利益，此次草案修改后不但保留了原條例中上下班途中的事故屬于工傷的規(guī)定，而且擴(kuò)大了上下班途中的工傷認(rèn)定范圍，把軌道交通，比如地鐵等交通工具及輪渡、火車等都納入了賠償范圍。