[摘要]國家人力資源和社會保障部法制司副司長余明勤表示，《社會保險法》今年年內將出臺，據(jù)稱，保險法將“在上下班途中，受到機動車事故傷害的”應當認定工傷這一情形刪除，立即在社會上引發(fā)熱議。

據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》17時18分報道，上下班途中遇到車禍不算工傷，這一話題近日又引起人們熱議，不久前，在廣東舉行的社會保險法論壇中，這一問題成為專家們熱議的焦點問題，由此引發(fā)人們對社會保險法出臺的期待。

去年7月24日工傷保險條例修改征求意見稿公布，意見稿中的一大變化：將“在上下班途中，受到機動車事故傷害的”應當認定工傷這一情形刪除，立即在社會上引發(fā)熱議。在前天舉行的社會保險法論壇中，這個問題又再次引發(fā)與會專家的熱議。一方認為《交強險》實施后，上下班途中受機動車事故傷害的職工可以從交強險中得到補償，同時還可以通過民事賠償?shù)耐緩浇鉀Q。另外，如何確定“上下班途中”爭議繁多、操作難度大。

另一方認為，民事救濟途徑與工傷救濟性質不同，救濟方式也不盡相同，而交強險對事故賠償有最高限額，有時不足以賠償事故職工的醫(yī)療費用。此外，發(fā)生交通事故后，不排除有肇事逃逸的可能性。

其中最受關注的熱點就是“社會保險關系能夠跨地區(qū)轉移接續(xù)”這對于千千萬萬離家在外的打工人員來說是福音。目前，有的地方對于本地戶口和外地戶口的就業(yè)人員規(guī)定了不同的社會保險制度，規(guī)定外地戶口就業(yè)人員不得領取失業(yè)保險、生育保險等待遇。對這些現(xiàn)象，許多意見建議取消戶籍歧視和差別待遇，盡量縮小農民與城鎮(zhèn)居民、職工在社會保險待遇方面的差距。

另外，在征求的意見中，比較集中的是建議由國家實行全民強制社會保險，不分公務員還是企事業(yè)單位職工，農民及自由職業(yè)者。公民只要年滿18周歲，不論從事何種職業(yè)都必須參加各項社會保險。再比如建議“取消或者降低養(yǎng)老保險最低繳費年限”。確立“多繳多得、少繳少得”的待遇計算原則。