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交通肇事后，救死扶傷還是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
2017-02-02 08:00:01
無憂保
去年1月，佛山南海的杜先生駕駛小客車，由佛山丹灶往桂城方向行駛的時(shí)候，碰撞了李某所駕駛的二輪摩托車。杜先生看到李某在地上痛苦不堪，于是先開自己的車將李某送到醫(yī)院搶救，再駕車返回現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理?！ ]想到，佛山市公安局南海分局交通警察大隊(duì)經(jīng)勘查后，認(rèn)為杜先生在發(fā)生事故后，因搶救傷者未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清，根據(jù)我國《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)定杜先生承擔(dān)事故的全部責(zé)任，李某不承擔(dān)此事故的責(zé)任?！ ?duì)于交警的認(rèn)定，杜先生很不服氣。他說，這次交通事故其實(shí)是由雙方共同過錯(cuò)行為造成的?！拔覟榱藫尵壤钅成?，在發(fā)生事故后立即將其送往醫(yī)院搶救治療，這有什么不對(duì)嗎？為什么要認(rèn)定我負(fù)全責(zé)？”杜先生說。之后，李某還將杜先生及保險(xiǎn)公司告上了法庭，要求杜先生賠償他醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、殘疾賠償金等各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)約25萬元，保險(xiǎn)公司承擔(dān)連帶責(zé)任。我國《道路交通安全法》第七十條規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置?！ ★@然立法者沒有具體規(guī)定細(xì)節(jié)：“保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)”和“立即搶救傷員”，哪個(gè)更“應(yīng)當(dāng)”？因?yàn)榫热硕斐删綗o法還原事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，怎么辦？ 問題并非無解。依《民法通則》的原則，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行屬于高危作業(yè)，故《道路交通安全法》中規(guī)定的交通事故的歸責(zé)原則是，以無過錯(cuò)責(zé)任為主，以過失相抵原則和優(yōu)者負(fù)擔(dān)原則為輔。即原則上，只要機(jī)動(dòng)車造成他人人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失，就應(yīng)承擔(dān)責(zé)任；如果有證據(jù)證明行人、非機(jī)動(dòng)車有過錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車可以減輕責(zé)任?！ 〗痪婪ㄕJ(rèn)定杜先生負(fù)全責(zé)，并沒有冤枉他。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車肇事，原則上就是無過錯(cuò)責(zé)任，屬于“有罪推論”。而且，交警認(rèn)定只是這起民事賠償案中的“證據(jù)”之一，不必然要求杜先生承擔(dān)所有賠償義務(wù)。法院也最終認(rèn)為杜先生只需承擔(dān)七成責(zé)任。 那么，出了車禍，到底該優(yōu)先救人，還是優(yōu)先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)呢？首先，依法律規(guī)定，為救人而改變現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)標(biāo)明位置。其次，即使從自利的角度看，也是救人優(yōu)先。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車事故原則上是“無過錯(cuò)責(zé)任”，即便保持現(xiàn)場(chǎng)原樣，你還得指望對(duì)方存在過錯(cuò)；即使對(duì)方存在過錯(cuò)，也只能“減輕”而不是擺脫自己的責(zé)任，不先救人，風(fēng)險(xiǎn)太大，而如果能及時(shí)救活人，還可減少自己將來的賠償責(zé)任。此外，還得算上你未及時(shí)救治傷者而受到的良心譴責(zé)。
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