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給愛車上了“全險” 輪胎被盜車險卻難理賠 - 社保案例
2017-03-21 08:00:01
無憂保
【導讀】:王先生向記者介紹，機動車的四個車轱轆剛換了半個月，沒想到就被小偷光顧了，現(xiàn)在無奈只能自己掏錢換輪胎、輪轂，直接損失1000多元。
【保險案例】近日，銀川的王先生一大早到單位上班，在停車場被眼前的一幕驚呆了，正準備駕駛的捷達車竟然少了兩個轱轆，右側用磚頭支起，他氣憤地在那里足足待了5分鐘，周圍路過的市民對此也頗為詫異。他為愛車投保了盜搶險等多種保險，于是便向保險公司報案，但沒想到的是遭到了保險公司拒賠。
王先生向記者介紹，機動車的四個車轱轆剛換了半個月，沒想到就被小偷光顧了， 現(xiàn)在無奈只能自己掏錢換輪胎、輪轂，直接損失1000多元。他表示，盜搶險不賠付有些難理解。
資料顯示，盜搶險全稱為機動車輛全車盜搶險，從名稱不難發(fā)現(xiàn)，其主要對全車被盜竊、搶劫、搶奪造成的車輛損失進行承保。盜搶險也可理賠車量在被盜竊、搶劫、搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
需要指出的是，盜搶險對非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設備被盜竊或損壞，保險公司不負責賠償，因此保險公司對于此類案件多數拒賠。
對此，平安車險和太平洋車險負責人均對記者表示，目前北京地區(qū)這類事件時有發(fā)生，不過都不納入理賠范圍，因為當初盜搶險設定時就已經將車的零部件被盜作為除外責任。不過有的保險公司在個別地區(qū)有將“零部件附屬設備被盜搶險”作為附加險，從而將零部件被盜納入保障范圍，記者昨日還致電多家保險公司，對方均表示在北京并未推出該類險種。
北京保險行業(yè)協(xié)會相關負責人對記者解釋，一旦零部件單獨損壞、被盜納入到保障范圍，可能會引發(fā)車險市場的道德風險，納入保障范圍后會使車險保費增長不少；而這類案件發(fā)生的概率也比較小，若統(tǒng)一涵蓋會增加大部分車主的負擔。
不過王先生還是有些不理解，當時他明明上的是全險，事故發(fā)生后，車損險、盜搶險卻都不予賠付。對此平安車險一位負責人表示，這本身就是一種誤解，很多人認為投保了交強險、車損險、第三者責任保險、車上人員責任險、盜搶險之后就以為什么都可以獲賠，而每一種保險都有其承保的范圍，例如車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，對于車輪被盜這類事故明顯不在理賠范圍內。
有業(yè)內人士表示，近幾年玻璃單獨險、車身劃痕險等專項保險受到不少投保人的認可，臨近年關，車零部件被盜的事件會有所增加，一方面建議車主提高防范意識，還可通過裝防盜螺絲等措施加以防范；同時也建議保險公司研究開發(fā)保險產品，能將轱轆被盜等事故納入保障范圍。
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