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60歲老人騎車被撞殘 保險公司不賠誤工費？ - 社保案例
2017-03-21 08:00:01
無憂保
【導讀】:下車檢查故障的駕駛員算駕駛員，還是算普通的行人？近日，南京溧水法院審理了幾起交通事故索賠案件，認為保險公司不予理賠的說法沒有依據(jù)，支持了相關(guān)受害人的請求。
【保險案例】年滿60周歲的人不享有誤工費賠償請求權(quán)嗎？下車檢查故障的駕駛員算駕駛員，還是算普通的行人？近日，南京溧水法院審理了幾起交通事故索賠案件，認為保險公司不予理賠的說法沒有依據(jù)，支持了相關(guān)受害人的請求。
60歲騎車人被撞八級傷殘
法院：仍享有誤工費請求權(quán)
2012年1月8日早晨7點20分左右，溧水大霧彌漫。何明開著私家車，突然發(fā)現(xiàn)車子左側(cè)有個騎電動車的人，想采取措施已經(jīng)來不及了，騎車人一下被何明撞倒。交警認定何明負事故的全部責任。經(jīng)鑒定，騎車人王杰12肋以上骨折，構(gòu)成八級傷殘，其誤工期限總計以180日為宜。何明的私家車在某保險公司投保了交強險。2012年12月，王杰向法院起訴，請求判決某保險公司賠償誤工費7200元。某保險公司認為，王杰已超過60周歲，已經(jīng)到退休年齡了，不應(yīng)再享有誤工費。
溧水區(qū)法院審理后認為，誤工費應(yīng)根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。王杰受害時雖已年滿60周歲，但國家法定的男性60歲退休的規(guī)定并非指該人到60歲即已喪失勞動能力，不能再從事任何工作，而是指該人到了該年齡，可以不再工作且享受相應(yīng)的養(yǎng)老待遇。王杰提供的工商登記資料、營業(yè)執(zhí)照及工廠證明等證據(jù)，充分證明其受雇于機械廠，并未喪失勞動能力，仍通過從事勞動獲取一定的報酬。因此，應(yīng)當支持其誤工費請求?？紤]到王杰的實際情況，酌情認定按40元／天的標準賠償。結(jié)合鑒定結(jié)論，其誤工期限為180日，王杰此項費用可以確認為7200元。據(jù)此，法院支持了王杰的訴訟請求。
駕駛員下車檢查車輛被撞死
法院：其身份等同行人
2012年9月19日20時左右，高波開著大貨車行駛在溧水區(qū)境內(nèi)的一段高速公路上。行駛中，車輛突然發(fā)生故障，高波便將車輛停放在應(yīng)急車道與行車道之間，并下車站在行車道上檢查車輛。20：45，周維開著一輛半掛車，由南向北行駛而來，周維一邊開車一邊吃瓜子，結(jié)果因疏于觀察撞上高波，當場將高波撞死。周維的半掛車及其主掛車均在某保險公司投保了交強險。2012年11月，高波的家人將某保險公司告上法庭，要求賠償。
某保險公司辯稱，根據(jù)交強險條例規(guī)定，高波是違停肇事車輛的合法駕駛?cè)耍瑢儆诒槐ｋU人，他們不應(yīng)當在交強險限額內(nèi)承擔賠償責任。法院審理認為，根據(jù)國務(wù)院《機動車交通事故責任強制保險條例》有關(guān)規(guī)定，投保人允許的合法駕駛?cè)?，只能是發(fā)生交通事故時駕駛車輛的合法駕駛?cè)?。受害人高波作為投保人允許的合法駕駛?cè)?，在其駕駛的車輛發(fā)生故障下車后，不再是法律意義上投保人允許的合法駕駛?cè)?，在發(fā)生交通事故后已成為法律意義上的受害人，應(yīng)當受交強險條例的保護，故判決某保險公司賠償22萬元。（文中當事人為化名）
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