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標(biāo)簽： 案例勞動(dòng)關(guān)系
的哥營(yíng)運(yùn)時(shí)遇害身亡 家屬要求確認(rèn)勞動(dòng)關(guān)系敗訴-案例
2017-04-03 08:00:01
無憂保
今天，一起因的哥在營(yíng)運(yùn)載客時(shí)被歹徒劫殺身亡而引發(fā)的勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案在四川省成都市中級(jí)人民法院終審結(jié)案，法院二審維持了一審出租汽車公司與的哥之間不具有勞動(dòng)關(guān)系的判決。 2006年3月29日，的哥胡某在營(yíng)運(yùn)中于成都城郊被歹徒劫殺身亡。之后，其愛人為獲得工傷賠償，
今天，一起因的哥在營(yíng)運(yùn)載客時(shí)被歹徒劫殺身亡而引發(fā)的勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案在四川省成都市中級(jí)人民法院終審結(jié)案，法院二審維持了一審出租汽車公司與的哥之間不具有勞動(dòng)關(guān)系的判決。 2006年3月29日，的哥胡某在營(yíng)運(yùn)中于成都城郊被歹徒劫殺身亡。之后，其愛人為獲得工傷賠償，要求確認(rèn)的哥與出租車公司存在勞動(dòng)關(guān)系，且被勞動(dòng)仲裁裁決支持。但出租汽車公司對(duì)此不服并依法提起訴訟，請(qǐng)求法院確認(rèn)其與的哥之間不具有勞動(dòng)關(guān)系。 而在2003年4月，的哥胡某同另一人一起就與涉案出租汽車公司簽訂《出租汽車承包經(jīng)營(yíng)合同》，約定二人一次性繳納承包金12.9萬元，風(fēng)險(xiǎn)保證金5000元，將出租汽車公司一捷達(dá)出租車承包經(jīng)營(yíng)5年，在承包期前四年每月繳納承包費(fèi)5100元，最后一年為3300元，社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)由胡等二人自己承擔(dān)辦理，合同期滿后，營(yíng)運(yùn)車輛的所有權(quán)歸胡二人，頂燈與計(jì)價(jià)器等設(shè)施由公司收回等。此外，合同還對(duì)雙方的權(quán)利義務(wù)與違約責(zé)任等進(jìn)行了約定。胡某遇害后，胡的妻子繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)該出租車，并享有和履行承包經(jīng)營(yíng)合同中約定的權(quán)利與義務(wù)。 該案中，胡的妻子與出租汽車公司對(duì)雙方存在出租車承包經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系的事實(shí)均無異議，爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是雙方除存有承包關(guān)系外是否還具有勞動(dòng)關(guān)系。 法院一審認(rèn)為，胡某與公司簽訂合同時(shí)，明確約定社會(huì)、醫(yī)療等保險(xiǎn)由自己承擔(dān)辦理，說明雙方當(dāng)時(shí)已明確是一種外在的承包關(guān)系，其真實(shí)意思表示不是內(nèi)部承包關(guān)系或勞動(dòng)關(guān)系。且胡某雖在合同中還約定接受公司學(xué)習(xí)管理的義務(wù)，但這屬于對(duì)行業(yè)規(guī)范的遵守，而非對(duì)出租車公司內(nèi)部管理制度的遵守，故該約定的內(nèi)容也不具有勞動(dòng)合同的特征。而勞動(dòng)合同包含有勞動(dòng)者的勞動(dòng)身份權(quán)，具有不可承繼的特性，但胡的妻子在其胡身亡后依法承繼了承包合同中的權(quán)利與義務(wù)，繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)出租車，說明該承包合同未包含有勞動(dòng)關(guān)系的屬性。再者，在勞動(dòng)關(guān)系中，勞動(dòng)者通過勞動(dòng)或者服務(wù)所獲取的勞動(dòng)報(bào)酬具有相對(duì)固定性，而胡某依約取得出租車的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)后，其收入構(gòu)成為每日營(yíng)運(yùn)金額減去上繳出租車公司的規(guī)費(fèi)和營(yíng)運(yùn)成本，有收益或虧損的可能，具有風(fēng)險(xiǎn)性，這與勞動(dòng)報(bào)酬有本質(zhì)上的區(qū)別。因此，通過對(duì)雙方建立關(guān)系時(shí)的約定與履行實(shí)際進(jìn)行綜合分析，法院一審認(rèn)定雙方之間僅為承包經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系，不具有勞動(dòng)關(guān)系的特征，故對(duì)出租汽車公司的訴請(qǐng)予以支持。 宣判后，胡某的妻子對(duì)此不服提出上訴，但最終還是被依法駁回。(責(zé)任編輯：admin)
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