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(三) 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)
附加險(xiǎn)主要承保由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的損失。外來風(fēng)險(xiǎn)在性質(zhì)上有一般外來原因和特殊外來原因的區(qū)別,因此, 附加險(xiǎn)相應(yīng)分為一般附加險(xiǎn)、 特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。
1. 一般附加險(xiǎn)。目前, 我國承保的一般附加險(xiǎn)是屬于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的 11 種外來風(fēng)險(xiǎn)。
(1) 偷竊提貨不著險(xiǎn)。承保在保險(xiǎn)有效期內(nèi), 保險(xiǎn)貨物因偷竊行為或整件提貨不著所造成的損失。為了便于確定責(zé)任,對(duì)于偷竊損失,被保險(xiǎn)人必須在及時(shí)提貨后 10 天之內(nèi)申請(qǐng)檢驗(yàn);對(duì)于整件提貨不著, 必須向責(zé)任方、 港方、 海關(guān)或有關(guān)當(dāng)局取得證明。
(2) 淡水雨淋險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸途中由于淡水、 雨淋、冰雪融化所造成的損失。淡水包括船上淡水艙、 水管漏水和艙汗等。
(3) 短量險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸過程中因外包裝破裂、 破口、 扯縫或散裝貨物發(fā)生損失與實(shí)際重量短少的損失。對(duì)于散裝貨物則以裝船重量和卸船重量之間的差額作為計(jì)算短量的依據(jù),但是不包括正常運(yùn)輸過程中的自然損耗。
(4) 混雜、 沾污險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸途中, 由于混進(jìn)雜質(zhì)或與其他物質(zhì)相接觸而被沾污所引起的損失。例如,礦砂、 滑石粉等混進(jìn)泥土、 碎石而影響質(zhì)量; 布匹、 紙張等接觸油脂、 帶色物質(zhì)引起沾污等損失。
(5) 滲漏險(xiǎn)。承保流質(zhì)、 半流質(zhì)、 油類貨物在運(yùn)輸過程中由于容器損壞而引起的滲漏而變質(zhì),如鹽水漏失使腸衣變質(zhì)、腐爛等。
(6) 碰損、 破碎險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸途中因震動(dòng)、 碰撞、受壓造成的碰損和破碎損失。例如, 金屬制品以及玻璃等在運(yùn)輸中因受震、 擠壓、 撞擊等外來原因造成的損失。
(7) 串味險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸過程中因受其他帶有異味物品的影響而引起的串味所造成的損失。例如食品、 飲料、 香料、 茶葉、 中藥材等與樟腦、 牛皮等貯放在一起, 就會(huì)引起串味損失。
(8) 受潮受熱險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸過程中由于氣候突然變化或船上通風(fēng)設(shè)備失靈,使船艙內(nèi)的水汽凝結(jié)而引起貨物受潮發(fā)熱而變質(zhì)的損失。
(9) 鉤損險(xiǎn)。承保袋裝、 捆裝貨物在運(yùn)輸過程中由于裝卸或搬運(yùn)人員操作不當(dāng),使用鉤子將貨物鉤破造成的損失。
(10) 包裝破裂險(xiǎn)。承保貨物在運(yùn)輸過程中因包裝破裂造成短少、 沾污、 受潮等損失。此外還承保為了安全運(yùn)輸需要而產(chǎn)生的修補(bǔ)或調(diào)換包裝的費(fèi)用。
(11) 銹損險(xiǎn)。承保金屬或金屬制品在運(yùn)輸過程中因生銹而造成的損失。但是運(yùn)輸過程中極易生銹的貨物以及裸裝金屬板、 塊條不屬該附加險(xiǎn)的承保范圍。
2. 特別附加險(xiǎn)。特別附加險(xiǎn)是承保由于國家政策法令以及行政措施等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。特別附加險(xiǎn)有 6種。
(1) 交貨不到險(xiǎn)。保險(xiǎn)貨物從裝上船時(shí)起, 滿 6 個(gè)月仍不能運(yùn)到原定目的地交貨,則不論任何原因, 保險(xiǎn)人均按全部損失賠付。交貨不到與一般附加險(xiǎn)中的提貨不著險(xiǎn)不同, 它不承保承運(yùn)人在運(yùn)輸上的原因造成整件貨物提貨不著, 而是承保由于保險(xiǎn)貨物遭禁運(yùn)被迫在中途卸貨造成的。
(2) 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)。有些國家對(duì)進(jìn)口貨物征收關(guān)稅, 不論貨物是否完好,一律按完好的價(jià)值征收。進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)就是承保這種風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額應(yīng)根據(jù)進(jìn)口關(guān)稅的稅率來確定,并在保險(xiǎn)單上單獨(dú)列明。
(3) 艙面險(xiǎn)。一般貨物都裝在艙內(nèi), 基本險(xiǎn)的責(zé)任范圍和費(fèi)率均按艙內(nèi)貨物考慮。而有些貨物則按慣例裝在艙面上,因此需要加保艙面險(xiǎn)。艙面險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任除了基本險(xiǎn)條款的內(nèi)容外,還負(fù)責(zé)貨物被拋棄或風(fēng)浪沖擊落水的損失。
(4) 拒收險(xiǎn)。承保貨物在進(jìn)口港由于各種原因被進(jìn)口國有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒收而發(fā)生的損失。但保險(xiǎn)代理人僅負(fù)責(zé)貨物運(yùn)回或轉(zhuǎn)口其他目的地而增加的運(yùn)費(fèi), 并以該貨物的保險(xiǎn)價(jià)值為限。
(5) 黃曲霉素險(xiǎn)。承保貨物因含有黃曲霉毒素超過進(jìn)口國對(duì)該毒素限制標(biāo)準(zhǔn), 遭受拒絕進(jìn)口或被當(dāng)局沒收或強(qiáng)制改變用途的貨物有義務(wù)進(jìn)行妥善處理,如有爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)申請(qǐng)仲裁。
(6) 出口貨物到香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。這是一種擴(kuò)展存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任的保險(xiǎn), 主要承保出口到香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或澳門的貨物, 自卸離運(yùn)輸工具后,如直接存放在保險(xiǎn)單所載明的過戶銀行所指定的倉庫時(shí),可延長(zhǎng)保險(xiǎn)單對(duì)存?zhèn)}火險(xiǎn)的責(zé)任。保險(xiǎn)責(zé)任期限自運(yùn)輸責(zé)任終止時(shí)開始,直至銀行收回押款解除對(duì)貨物的權(quán)益后終止; 或自運(yùn)輸責(zé)任終止時(shí)算起滿 30 天為限。
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