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    進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)如何巧妙利用"倉(cāng)至倉(cāng)條款"才能做到既節(jié)省費(fèi)用又使自己的利益得到充分保障呢

    第一，在出口公司投保海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)將自己作為被保險(xiǎn)人，然后將保險(xiǎn)單背書轉(zhuǎn)讓給國(guó)外進(jìn)口商。這樣可以利用外商付來(lái)的保險(xiǎn)費(fèi)，充分運(yùn)用"倉(cāng)至倉(cāng)條款"的承保范圍，在不另付保險(xiǎn)費(fèi)、不須另辦保險(xiǎn)的情況下，使自己在裝船前階段的風(fēng)險(xiǎn)得到了保障。

    第二，進(jìn)出口公司在辦理運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)時(shí)，要將所托貨物在裝卸海港通過(guò)陸上、水上運(yùn)輸延到內(nèi)地階段的風(fēng)險(xiǎn)合并在一張遠(yuǎn)洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)單中投保。對(duì)此，保險(xiǎn)人一般都可按客戶需求承保，而且保險(xiǎn)價(jià)格也會(huì)得到優(yōu)惠。這樣，可避免對(duì)海運(yùn)過(guò)程的兩端延伸到內(nèi)地階段另外購(gòu)買保險(xiǎn)，費(fèi)用可節(jié)省一半至三分之二。應(yīng)當(dāng)特別注意的是，保險(xiǎn)單中從內(nèi)地到港口，又從港口到內(nèi)地，起訖地點(diǎn)一定要表述清楚準(zhǔn)確，以免產(chǎn)生漏保或責(zé)任收紛。

    第三，若進(jìn)口貨物由國(guó)內(nèi)用戶或國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司接貨并集中運(yùn)往內(nèi)地，進(jìn)口公司除了應(yīng)按前述將內(nèi)地段的運(yùn)輸與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸一并投保貨物保險(xiǎn)外，進(jìn)口公司還應(yīng)注意將提單和保險(xiǎn)單及時(shí)轉(zhuǎn)讓給國(guó)內(nèi)直接用戶或貿(mào)易公司，使得在"倉(cāng)至倉(cāng)"范圍內(nèi)應(yīng)享受的保險(xiǎn)保障得以繼續(xù)。 　　第四，進(jìn)出口公司應(yīng)注意"倉(cāng)至倉(cāng)條款"的時(shí)間界限，盡量在條款規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，如貨物在港口停留時(shí)間不能超過(guò)60天。另外，在中途要對(duì)貨物出售或分配分派，貨物抵達(dá)出售或分派地點(diǎn)之后，則超出了"倉(cāng)至倉(cāng)條款"的范圍，須另行購(gòu)買保險(xiǎn)。

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