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開車如何省油是有車一族不變的話題，車主也在從不同角度嘗試著省油的小妙招。冬季行車，道路濕滑、車況復雜，增加了行車的難度和汽油的消耗。冬季開車如何省油，這關系到駕駛員的開車技術、路面環(huán)境以及車輛本身情況。

開車費油的原因

1、駕駛員的技術水平：

行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發(fā)動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數(shù)，因為起步時油耗率是很大的。低溫行駛，汽車要求發(fā)動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動后不預熱就行駛，發(fā)動機處于低溫狀態(tài)，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。

2、發(fā)動機的技術狀況：

（1）噴油嘴：

噴油嘴在長期使用過程中噴孔被燃燒不完全的積碳堵塞，空氣濾清器過臟，怠速馬達和節(jié)氣門太臟，汽油濾清器太臟等都會引起發(fā)動機控制模塊不能正確計算噴油量而引起燃油消耗過大。

（2）點火系：

點火模塊工作不良，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大?；鸹ㄈe炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。

（3）配氣機構：

在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的，同時，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動機功率下降。

（4）機件磨損：

隨著發(fā)動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時維修過程中，活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素。

3、行走系統(tǒng)的潤滑和調(diào)整：

汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)運行的，當傳動系各部件潤滑不良時，或是間隙調(diào)整不當時，將增大傳動阻力造成費油。懸掛的定位不正確也會造成運動阻力增加。

冬季開車如何省油

適度熱車

適度熱車是個好習慣，尤其在冬天，建議先怠速運轉(zhuǎn)1分鐘左右，再讓車慢速行駛一段距離來完成，長時間的原地熱車將增加油耗；長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)尤其消耗燃油。

平緩加油，切忌急踩油門

停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。開車不要開得太猛。電噴車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復供油，所以高速帶檔滑行會省油，放空擋反而費油。 見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。

讓胎壓保持適當?shù)乃?/p>

胎壓高油耗低，冬季天冷，如果您過冬前不給輪胎補點氣的話，胎壓自然要降低，您的油耗必然上升。不過高胎壓在北方不適用，因為北方下雪路滑，高胎壓會很容易出事的，所以大家要視情況而定。

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