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暴雨致80多輛轎車被淹 物業(yè):愿適當(dāng)補償

2018-02-14 08:00:01 無憂保

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  本月18日的那場暴雨,使得城東銀城東苑小區(qū)3號、4號和5號3個地下車庫淹水。經(jīng)過街道和物業(yè)公司組織30多臺水泵連續(xù)抽水,到21日晚,地下車庫積水全部排完。據(jù)最新統(tǒng)計,該小區(qū)此次共有80多輛車遭受水淹,其中不乏“寶馬”、“奔馳”等高檔轎車。

  昨天,在銀城東苑社區(qū)調(diào)解中心主持下,銀城物業(yè)與部分受淹車主代表首次進行面對面談判。物業(yè)與車主方面各派出5名代表,另有10名車主旁聽。發(fā)稿時,銀城物業(yè)負責(zé)人告訴記者,他們將結(jié)合與車主溝通的情況,今天給出書面答復(fù)。本報也將繼續(xù)關(guān)注。

  協(xié)商前,車主提出6條意見

  “我們來談之前,收集了大家意見。受淹車主共向物業(yè)提出了6條意見?!鄙衔?點,協(xié)商開始后,一名受淹車主代表說。這6條意見分別是:銀城物業(yè)要賠償修理費與保險公司理賠款的差額部分、受淹車主的交通費、車內(nèi)物品損失、下年度上漲或停辦的車險、車輛受淹后本身的價值損失;公布歷年來物業(yè)管理費的收支賬目。

  另一車主代表認為,過去銀城地產(chǎn)和銀城物業(yè)在業(yè)主心目中的形象很好?!岸@次這么多車輛在地下車庫被淹,希望銀城物業(yè)能夠認真對待,妥善解決?!?/p>

  首輪談判,雙方意見分歧大

  ●物業(yè):要等理賠結(jié)束后才能定

  就車主提出的賠償修理費與保險公司理賠款間的差額問題,銀城物業(yè)副總經(jīng)理徐廣濤表示,投保車輛進水后,只要不打火,保險公司都會理賠。如果車主有需要,物業(yè)方面可協(xié)助車主理賠;如果有保險公司拒絕理賠,物業(yè)方面支持車主打官司。但相關(guān)的差額部分具體是多少,還要等賠付辦理過后才能確定。

  車主提出賠償受淹車輛在修理期間的交通費,徐廣濤說,被淹車輛何時修好還不能確定,所以物業(yè)方面暫時先確定修理期為15天,并按照每天50元的標(biāo)準(zhǔn)支付交通費。而對于車主提出的賠償車內(nèi)物品損失、下年度保費上漲要求,因為還在統(tǒng)計或保險公司理賠尚未結(jié)束等原因,物業(yè)方面目前還不好給明確答復(fù)。

  至于受淹車輛的價值貶損賠償要求,銀城物業(yè)法律顧問吳明秀律師表示,由于目前還沒有明確法律案例和法律指引,這個問題有待研究。

  ●車主:物業(yè)公司應(yīng)主動承擔(dān)責(zé)任

  對于物業(yè)方面的回應(yīng),車主代表們表示,這種回應(yīng)太過含糊,雙方首先應(yīng)達成一個原則性的意見,而不是在細節(jié)上糾纏。4號車庫車主代表說:“車主拿錢買保險,同時也花錢請物業(yè)看管,現(xiàn)在車子受淹了,損失物業(yè)就該賠。”

  5號車庫車主代表則表示,物業(yè)公司是在推諉,沒有談判誠意?!斑@樣談,10年都談不完。我的意見是,車主沒必要自己去找保險公司,物業(yè)應(yīng)該首先把責(zé)任擔(dān)下來?!?/p>

  第二輪談判,物業(yè)愿分擔(dān)車主部分損失

  11時許,首輪談判暫告一段落。15分鐘后,第二輪談判開始。

  ●物業(yè):我們愿補償,不是賠償

  在正式宣布答復(fù)之前,物業(yè)方面的吳明秀律師表示,他們愿意給予車主的是補償,而不是賠償。

  經(jīng)過會商,物業(yè)給車主這樣的答復(fù):就車輛修理費與保險公司賠付間的差額,物業(yè)方面在確定車主窮盡了自己的手段后,如果還有差額,與車主分擔(dān);車輛修理期間的交通費,物業(yè)方面仍按暫定15天、每天50元的標(biāo)準(zhǔn)支付;關(guān)于來年保費上漲或停辦,如果僅僅是此次暴雨造成的損失,物業(yè)與車主分擔(dān)。車主提出的其他要求,銀城物業(yè)將做進一步研究。

  ●車主:我們要賠償,不要補償

  “這樣的答復(fù),我們還是不能接受?!?號車庫車主認為,比如什么叫“與車主分擔(dān)”,物業(yè)分擔(dān)多少?再比如,要讓車主首先窮盡手段,物業(yè)才能分擔(dān)車主在修理與保險理賠之間的差額。車主用了哪些手段,才能叫窮盡?這些詞語還是不明確。

  雙方對暴雨中的應(yīng)對措施展開激辯

  談判中,雙方還就物業(yè)在暴雨前后的應(yīng)對措施,展開了激辯。

  ●物業(yè):我們也是受害者

  銀城物業(yè)方面的代表解釋,暴雨前,物業(yè)也制定了一套應(yīng)對預(yù)案,包括保證水泵等設(shè)備的完好,同時還準(zhǔn)備了沙包、成立了應(yīng)急小組等。此次3個地下車庫進水,主要是市政道路上的水漫過了圍墻,流進了車庫?!皬倪@個角度來說,銀城也是受害者?!?/p>

  當(dāng)然,物業(yè)方面的吳明秀律師表示,因為物業(yè)方面所采取的應(yīng)對措施有瑕疵,從而加大了車主的損失。

  ●車主:物業(yè)措施沒到位

  車主代表則認為,物業(yè)方面服務(wù)不到位。

  4號車庫車主代表說,他19日晚上7點回家,在車庫門口并沒看到沙包;車庫進水時,物業(yè)完全可以立即通過短信告知車主移車,可物業(yè)沒這樣做。另一車主代表則對地下車庫的水泵在淹水時有沒有工作提出質(zhì)疑:“如果水泵當(dāng)時工作了,水也不會淹過我的車頂。”

  只要沒發(fā)動,被淹車一般都能理賠

  被水淹過的車,保險公司賠不賠?昨天,一位保險界人士表示,被水淹過又買了保險的汽車只要不發(fā)動,一般都可理賠;而且只要維修處理得當(dāng),車輛基本不會有“后遺癥”。

  該人士說,當(dāng)車被浸泡在水中,發(fā)動機及缸體內(nèi)部件很少會有損壞,因為有一層鋁合金包裹著;就算泡的時間過長,也只是進水和泥沙,適時清理就可以了。但被水淹過,損失最大的還是汽車電腦集成塊。這些電腦集成塊會因為浸泡而氧化,必須更換,否則就無法正常運行。車越高檔,電器元件就越多,浸泡導(dǎo)致的損失就越大。

  他介紹,如果每一年都買了車損險,遭水淹后,保險公司一般是賠付修理費的。但如果進水后啟動,那就會損害發(fā)動機,這部分的損失就不在車損險賠付的范圍了,而目前還沒有“涉水險”。所以,一旦車子進了水,千萬不要強行啟動發(fā)動機。 ?

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