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　　三人相約同車前往返海南?？?，途中發(fā)生翻車，一人甩出車外被所乘車輪碾壓致死，交通管理部門無法認定事故責(zé)任，死者家屬與車主和保險公司對簿公堂。近日，海南省第二中級法院對該起機動車交通事故責(zé)任糾紛案作出終審判決，以死者屬于所乘車輛以外的第三者為由，判令出事車輛所投保險公司在交強險范圍內(nèi)承擔(dān)死者的死亡賠償金11萬元。

　　2011年8月9日，陳某、張某某和張某相約開車到?？?，返回途中所乘車輛發(fā)生翻滾，造成張某被甩出車外當(dāng)場死亡，陳某受傷，車輛損壞的道路交通事故。交通管理部門隨后對該起交通事故作出《道路交通事故責(zé)任認定書》，認為當(dāng)事人及本案相關(guān)證人的陳述與該起交通事故的相關(guān)鑒定結(jié)論無法相印證，無法查清事故成因，故無法認定此交通事故當(dāng)事人的責(zé)任。陳某系三人所乘車輛的所有人，在某保險海南分公司為該車購買了交通強制險，事故發(fā)生后經(jīng)檢驗該車轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)合格，另據(jù)權(quán)威鑒定機構(gòu)出具的鑒定書顯示，該車右側(cè)前輪留有張某血跡。2012年2月22日，死者家屬將陳某、張某某和某保險海南分公司訴至法院。

　　一審法院審理認為，因張某系被甩出車外后當(dāng)場死亡，在事故發(fā)生的瞬間，張某已從被保險車輛的車上人員轉(zhuǎn)化為本車人員以外的第三者，應(yīng)當(dāng)認定屬于交強險的保障對象，故某保險海南分公司應(yīng)當(dāng)在交強險的保額范圍內(nèi)承擔(dān)保險賠償責(zé)任，遂判令某保險海南分公司賠償張某的死亡賠償金11萬元。某保險海南分公司不服，上訴至海南省第二中級人民法院辯稱，受害人是否屬于第三者應(yīng)從危險發(fā)生時計算，而不是從受到傷害時開始計算。

　　海南二中院審理認為，“第三者”與“車上人員”，是在特定時空條件下的臨時性身份，二者可以隨著特定時空條件的變化而變化。對于交通事故引發(fā)的傷害案件，應(yīng)當(dāng)側(cè)重對受害者的保護。故一審認定張某屬于保險合同中所指的第三者范圍，判決某保險海南分公司在交強險的限額范圍內(nèi)承擔(dān)張某死亡賠償金11萬元的理由充分，遂駁回上訴，維持原判。

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