近年來，我省工傷行政案件以年均20%的速度遞增，年均受理案件數(shù)達(dá)千余件，其中超半數(shù)的工傷案件發(fā)生在上下班途中?！胺ㄔ簩l(fā)生在上下班途中的工傷行政案件認(rèn)定為通勤事故，而通勤事故是工傷行政案件認(rèn)定難度最大，也最容易引發(fā)糾紛的案件類型。新公布的司法解釋，為各級法院判決相關(guān)案件向受傷職工等弱勢群體傾斜提供了司法依據(jù)。”省高院行政審判庭綜合組組長陳迎說。

　　來自省人社廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至今年6月末，我省企業(yè)職工工傷保險參保率超過95%以上?！爸灰恰侠頃r間’、‘合理路線’范圍受的傷，就可以認(rèn)定為工傷保險。”省人社廳工傷保險處處長陳敏仁說。

　　按照最高法的司法解釋，勞動者在下班途中需要到菜市場買一點菜，然后再回家，而且是順路，屬于日常工作中所需要的必須活動，如果期間受傷也應(yīng)算工傷。