問：在廣州過了法定退休年齡人員上班途中交通事故受傷判了同責，能否申請工傷傷保險？

　　答：已經(jīng)退休人員與用人單位建立的不是勞動關系，在這一點上排除了認定工傷的可能。

　　根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六款規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。

　　不妨對該法條逐項進行詳細解讀，首先“職工”這個詞限定了發(fā)生交通事故能認定為工傷的是與用人單位建立“勞動關系”的勞動者，這就把勞務關系、雇傭關系等這些關系一一排除在外。其次，非本人主要責任包括以下幾種情形：第一，在事故責任認定中，職工本人無責任；第二，職工雖有責任，但只負次要責任或同等責任；第三，事故責任無法認定。再次，這個傷害是由交通事故所引起，不能是其他原因所造成。最后，這個“上下班途中”還要求是合理時間、路線。

　　具體可見2014年9月1日實施的《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第六條規(guī)定：對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支持：(一)在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；(二)在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；(四)在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

　　什么是合理時間。最高人民法院行政審判庭庭長趙大光表示，上下班有一個時間區(qū)域，可能早一點，可能晚一點，比如下了班以后，還要加一會兒班，或者是等交通的高峰時段過了之后再回家，這些都屬于合理時間。

　　什么是合理路線。趙庭長舉了一個例子，“比如下班的途中需要到菜市場買一點菜，然后再回家，而且是順路。”也正是這個舉例被以訛傳訛為上下班買菜發(fā)生交通事故均算工傷。

　　所以并不是所有上下班途中發(fā)生的交通事故都符合工傷認定的條件，要被認定為工傷還需要符合上述條件?？烧J定為的工傷也不僅限于狹義范圍內(nèi)的汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員傷害，還包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故造成的傷害等。如果在上下班途中不幸遭受了這些傷害，建議還是及時咨詢律師，聽取律師的專業(yè)建議。本人是廣州地區(qū)律師，如對這個問題有相關疑問，可撥打13560387697詳詢。