【摘要】掌舵美國國際集團(tuán)(AIG)長達(dá)37年、被譽(yù)為“保險教父”的莫里斯·格林伯格去年斥資3.5億元入股大眾保險股份有限公司(下稱“大眾保險”).2005年因為被指控操縱業(yè)績離開AIG時,格林伯格已年近八旬,卻并未就此過上退休生活,而是通過掌控史帶國際、C.V。史帶和史帶基金會等機(jī)構(gòu),再度啟程。
大眾保險正在發(fā)生一些細(xì)微且明顯的變化
2011年5月,史帶國際下屬的史帶(百慕大)保險和再保險公司出資3.5億元,獲得大眾保險20%的股份和經(jīng)營權(quán)。如今,以創(chuàng)新著稱的“格式風(fēng)格”,正在影響著這家成立17年仍苦苦求索的財險公司。
今年以來,大眾保險已推出100多個創(chuàng)新財險產(chǎn)品,如 “家政無憂”綜合保障計劃;和春秋航空合作開發(fā)的航班延誤保險等;借助史帶入股后承保能力的增強(qiáng),大眾保險也開始進(jìn)入一些此前并不擅長的領(lǐng)域,如參與貨運(yùn)險、意外健康險、工程險的競標(biāo),先后承保了沃爾瑪(中國)和安利(中國)部分運(yùn)營風(fēng)險。
大眾保險2011年的保費(fèi)收入結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,車險收入在當(dāng)年保費(fèi)收入中占比由2010年的79.8%下滑至77.8%,企財險保費(fèi)收入則大幅增加至2.39億元。
在格林伯格看來,大多數(shù)中國財險公司業(yè)務(wù)的60%-80%來自車險業(yè)務(wù)的現(xiàn)象并不合理。
他說,中國今年大約會銷售1700萬輛新車,很多新手司機(jī)上路,交通狀況也不是太好,很明顯這并不是大量開展車險業(yè)務(wù)的最好時機(jī),有些聰明的公司已經(jīng)開始選擇更具差異性和盈利性的業(yè)務(wù)。“長期來看,大眾財險的車險業(yè)務(wù)占比應(yīng)該會進(jìn)一步降低。”
但當(dāng)問及大眾主要會發(fā)展什么業(yè)務(wù)時,格林伯格旋即顯示出一個久經(jīng)沙場商人的精明和謹(jǐn)慎,帶著一臉神秘和些許自傲地說,“當(dāng)然會發(fā)展其他業(yè)務(wù),但我不會說,為什么我要告訴競爭對手我要干什么?”
史帶專家組
“我在中國已經(jīng)做了很多年生意了,來上海也很多次。我不必每天待在上海,才能知道大眾發(fā)生了什么,畢竟我在全世界都有公司要負(fù)責(zé)。”格林伯格說,沒有坐鎮(zhèn)上海并不影響他對大眾現(xiàn)狀的了解和與本土高管們的交流,和本土員工合作這并不困難。
他強(qiáng)調(diào)說,自己在和本土員工合作方面非常有經(jīng)驗。“當(dāng)我在AIG時,我們在130多個國家開展業(yè)務(wù),我理解這些國家的文化,AIG的成功并不是偶然的。”
目前大眾保險的運(yùn)作流程為董事長代表董事會主持日常管理,日常經(jīng)營則是總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各副總經(jīng)理各司其職、協(xié)調(diào)配合。為了更好利用史帶的“外腦”力量,總經(jīng)理和下屬的利潤中心、運(yùn)營中心、后援中心之間設(shè)立了一個“史帶專家組”。
史帶在中國之外的公司會經(jīng)常派專家來上海幫忙培訓(xùn)大眾員工,幫助其深入了解引進(jìn)的不同保險產(chǎn)品,有時一待便是數(shù)周或數(shù)月。
大眾保險董事長兼總經(jīng)理張興曾在一次演講中稱,格林伯格對大眾的關(guān)心程度從電話和電郵便可以看出,前任總經(jīng)理麥邵斯在任時,一天會接到格林伯格兩至三個詢問電話,深夜也不能幸免,自己兼任總經(jīng)理后,格林伯格也幾乎每天都會發(fā)來電郵詢問。
“我今年幾乎每個月都來上海,當(dāng)然不僅僅是大眾的事情,還有其他很多事情。”格林伯格說,上海是史帶進(jìn)入中國的起點(diǎn),20%股權(quán)的投資只是開始,以后會在中國進(jìn)行更多投資,但未來計劃取決于目前投資的發(fā)展?fàn)顩r,“需要等等再看”。
“不是任何人都可以進(jìn)入這個行業(yè)”
我國的個人壽險營銷制度最早于1992年由AIG旗下的友邦保險引入。20年來,中國壽險營銷員隊伍已經(jīng)壯大到300多萬人,在幫助壽險營銷獲得巨大成功的同時,制度本身也因深陷誠信危機(jī)、增員難等問題面臨變革。
格林伯格對于將壽險營銷制度引入中國并取得巨大成功感覺非常自豪,這一制度讓壽險營銷更有競爭力,且更有效率。他同時認(rèn)為,海外經(jīng)驗引入到一個國家應(yīng)該結(jié)合本地經(jīng)驗而不是照搬,公司如何選擇和訓(xùn)練營銷員也非常重要,所以有些公司做的非常好,有些公司則做不好。
“不是任何人都可以進(jìn)入這個行業(yè),我們不會這么做。”格林伯格說,中國的壽險營銷制度改革還需要很長時間。
談及今年世界經(jīng)濟(jì)走勢,格林伯格并不樂觀。
他說,美國經(jīng)濟(jì)正在放緩,今年GDP增長可能在1%-2%,美國大選之后應(yīng)該有進(jìn)一步刺激政策出臺;歐洲現(xiàn)在一團(tuán)糟,嘗試救助希臘的計劃可能短期內(nèi)有所幫助,但長期問題無法被解決;中國增長仍不錯,但也較往年有所放緩,GDP增長仍可能維持7%-8.5%。
雖然對于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展走勢并不樂觀,格林伯格卻對上海的發(fā)展和創(chuàng)新力抱有信心。他認(rèn)為,上海是中國非常重要的核心城市,擁有國際航運(yùn)港及大量的創(chuàng)新技術(shù),相信上海會繼續(xù)發(fā)展并且不斷創(chuàng)新。
“增長的經(jīng)濟(jì)需要保險企業(yè)提供相應(yīng)的產(chǎn)品;另一方面,越來越多的中國企業(yè)到國外投資,同樣需要各種各樣的保險產(chǎn)品以及法律、文化方面的需求,這為保險業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了非常好的環(huán)境。”格林伯格說。
無憂保提示:這只是格林伯格一個新的征程的開始,格林伯格在上海龍之夢麗晶酒店48樓稱,雖然世界經(jīng)濟(jì)放緩短期內(nèi)不可能改變,但中國尤其是上海仍保持了不錯的經(jīng)濟(jì)增長,隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長和海外投資的中國企業(yè)增多,保險業(yè)將迎來更多機(jī)會。
標(biāo)簽: 保險

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