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　　【摘要】隨著生活水平的提高，私家車要走進(jìn)了千千萬萬的家庭，越來越多的市民開始學(xué)習(xí)駕駛。但是根據(jù)公安部規(guī)定，將對駕校學(xué)車人員實施“限外令”，嚴(yán)格控制本地戶籍和外地戶籍學(xué)員的比例。目前，上海部分駕校已經(jīng)接到相關(guān)通知，并由此提高了外地學(xué)車人員的學(xué)費，部分漲幅達(dá)20%以上。
　　“限外令”讓駕校“很受傷”
　　在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，有不少外地戶籍的市民紛紛發(fā)帖詢問，其中，一位網(wǎng)友稱自己咨詢了相關(guān)駕校，但對方稱“針對外地來滬學(xué)車的學(xué)員，每月只能開班一次，一旦錯過就要排隊等候下一輪”。
　　“的確是收到了相關(guān)通知，限制招收外地戶籍的學(xué)員。”一所駕校負(fù)責(zé)人表示。據(jù)悉，10月8日上海車管所已經(jīng)向本地駕校發(fā)出通知，對外地戶籍的學(xué)員進(jìn)行名額限制。
　　對此，從交警部門核實到，該通知是由公安部統(tǒng)一規(guī)定的。不過，外地戶籍學(xué)員與本地戶籍學(xué)員的比例數(shù)尚未對外明確公布。有傳言稱比例為1:8，但也有部分駕校透露比例為1：1.3。
　　“限外令”或多或少會影響滬上駕校的生意。“目前學(xué)車人群以白領(lǐng)、大學(xué)生為主。”這位負(fù)責(zé)人坦言，外地戶籍的人員占了相當(dāng)一部分。但是，“最受傷”的可能是一些規(guī)模較小的駕校。小編了解到，小駕校一般處于郊區(qū)，其90%的學(xué)員是外地人。
　　跨市學(xué)車暗藏違規(guī)
　　小駕校的生意之所以如此紅火，在很大程度上得益于其地理優(yōu)勢。其中，昆山等江浙兩省的不少外地戶籍人員是駕校常客。“外地學(xué)車每人的學(xué)費在6000元左右，而上海的平均價格只有4000元左右。”一名駕校負(fù)責(zé)人表示。
　　不過，由此也產(chǎn)生了一些違規(guī)操作。從交警部門獲悉，很多外地市民猶如“高考移民”般“組團”來滬學(xué)車。但是，為了能夠盡快排上學(xué)車名額，甚至于辦起了假冒的暫住證，“之前就曾查到有多人拿著連號的暫住證來登記學(xué)車。”交警部門透露。
　　學(xué)費普漲千元左右
　　在“限外令”出臺之前，本地和外地學(xué)員的學(xué)費一視同仁，并無差異，而如今后者比前者多支付1000元左右。從滬上5、6家駕校獲悉，目前外地學(xué)員的學(xué)車費已經(jīng)“飚”至5500元至5700元不等，漲幅在20%以上。
　　“其實，多出的部分就是加急費，因為必須先湊滿相應(yīng)的本地學(xué)員數(shù)，才能讓外地學(xué)員上車。”一位駕校的內(nèi)部人士透露，按“限外令”的要求，每個月本市戶籍學(xué)員的報名人數(shù)將決定外地籍學(xué)員能否學(xué)車。因此，如果這個月滿額了，外地籍學(xué)員只能延遲到下個月。
　　上海是一座海納百川的移民城市，數(shù)以百萬計的沒有上海戶口的新上海人，也在為這座城市做貢獻(xiàn)，“限外令”的執(zhí)行應(yīng)妥帖、平穩(wěn)，避免“誤傷”，這也是有關(guān)部門應(yīng)格外注意的。
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