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貴州大巴事故反思

2017-10-12 08:00:01 無憂保

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  【摘要】隨著2012年春節(jié)的即將來臨,一年一度的春運工作又將拉開序幕。1月4日18時30分,蘭海高速1765km+500處發(fā)生一起交通事故,目前救援工作已結束。事故造成15人當場死亡,1人經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡,另有40人受傷,其中5人重傷。
  慘案接二連三的發(fā)生,對于這次的貴州大巴翻車事故,難道就僅僅只有駕駛員的責任,對于這些天的雨雪天氣交通部門就不能加強路面的清潔?
  為了進一步有效地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,遏止超速、超員、超載和疲勞駕駛等嚴重交通違法行為造成的重特大道路交通事故的發(fā)生,公安部在全國范圍內(nèi)開展整治“三超一疲勞”專項行動。作為擔負公安交通管理主力軍的基層交警部門面對新情況、新問題,要結合“三超一疲勞”專項行動打好春運道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn),確保人民群眾出行安全。
  存在問題
  春運是學生返家、民工返鄉(xiāng)、走親訪友、外出旅游最集中的時期,給公路、航空、鐵路客運帶來巨大壓力,加之氣候、道路及客運企業(yè)、駕駛員等原因,客運車輛交通違法行為高發(fā)、事故及安全隱患多。如解決、處理不當,極易誘發(fā)群死群傷等惡性安全事故,嚴重威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全,社會負面影響大。多年來我市春運道路交通安全存在“四易”隱患:
 ?。ㄒ唬┤肆鞫?,易“超”。春運期間,尤其是“回、返”兩大客運高峰期,出行需求旺盛,出現(xiàn)買票難、坐車難、旅客滯留的現(xiàn)象。特別是在春節(jié)期間,不少車主為了獲取更多的利益,多拉快跑,超載嚴重。另外,部分農(nóng)村地區(qū),由于市場需求大,加之警力嚴重不足,存在監(jiān)管盲區(qū)、漏管失控現(xiàn)象,農(nóng)村三輪汽車、低速載貨汽車、二輪摩托車、拖拉機、小客車等“五小車輛”等乘機加入營運行列,違法載人、超員超載現(xiàn)象十分嚴重。
 ?。ǘ┸嚵鞫啵?ldquo;堵”。交通擁堵幾乎是世界所有經(jīng)濟發(fā)達城市的通病,交通擁堵問題不僅在我國經(jīng)濟發(fā)達的大城市和特大城市表現(xiàn)明顯,在二、三線中小城市也不同程度地存在,并有發(fā)展蔓延之勢,瀘州也不例外,城市道路發(fā)展緩慢與群眾出行需求的矛盾越來越突出,交通擁堵問題越來越明顯。特別是春運期間,人流集中、票價上漲,加之“學生潮、民工潮、探親潮”等推動,堵車的范圍及程度更加嚴重,為減少回家成本,近年來還出現(xiàn)了返鄉(xiāng)農(nóng)民工自駕摩托車、小客車、包乘出租車返鄉(xiāng)等情況,更增大了機動車流量,城市的交通擁堵問題有向主要交通干線、經(jīng)濟發(fā)達省市向西部民工流出地交通沿線蔓延、延伸之勢。摩托車平衡、穩(wěn)定性差、小客車、出租車車況不佳,加之長途疲勞駕車、超員超載突出,如不采取有效措施,還容易造成重大安全事故。
 ?。ㄈ┻`法多,易“亂”。春運期間,城市外出購物、旅游、聚會多,外地車、過境車多,不熟悉道路、違反規(guī)定行駛、疲勞駕車、酒后駕車多,特別是在農(nóng)村地區(qū),拜年、探親訪友增多,“紅白喜事”多,摩托車、微型面包車超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛上路行駛等嚴重交通違法行為多,涉及人多、面廣,難以監(jiān)管,難以執(zhí)法,執(zhí)法管理難度增大,成為春運期間農(nóng)村交通管理的“亂”點和“盲”點,交通安全事故頻發(fā)。
 ?。ㄋ模╇[患多,易“危”。春運期間,人流、物流、車流急增,加之冬季雨、雪、霧等惡劣天氣多,給交通安全管理工作帶來新考驗,惡劣天氣既增大了道路安全隱患,又影響駕駛人視線,車流、人流、物流增加增大了事故發(fā)生幾率,尤其是我市地處盆周山區(qū)南部的敘永、古藺兩縣又是外出務工人員較多較集中的縣,急彎、陡坡、臨江、臨崖等事故易發(fā)、高發(fā)路段多,高海拔道路路面濕滑,易出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象,多因素疊加,造成春運期間事故高發(fā)、頻發(fā)。
  從當前交通違法情況分析,客車超員、貨車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等是導致重特大道路交通事故的主要原因。然而,隨著“三超一疲勞”專項整治行動的深入開展和交通安全宣傳工作力度的加大,客車超員、貨車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重違法行為出現(xiàn)了轉移、變化的趨勢,呈現(xiàn)出一些新情況、新特點,給交警部門打擊嚴重交通違法行為增加了難度,也對“春運”交通安全管理工作提出了新的更高的要求。
  同時為進一步加強道路交通安全工作,有效防范和堅決遏制此類事故的發(fā)生,國務院安委辦要求,進一步加大對農(nóng)村交通安全的監(jiān)督管理力度,做好農(nóng)村地區(qū)交通安全工作;落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,加強對客運車輛的安全管理;深化路面交通秩序管控,加大道路交通安全源頭治理力度;加強山區(qū)道路安全隱患的排查治理,及時消除道路交通安全隱患;執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度,嚴肅事故查處。
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