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　　【摘要】隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的不斷提高，網(wǎng)上購物發(fā)展的是越來越快，這就使快遞行業(yè)得到了長足的發(fā)展和進步。目前，國內(nèi)快遞和國外的快遞行業(yè)一致漲價，這是中國快遞業(yè)2年來的第5次集體漲價。
　　申通快遞即日起對快件價格進行調(diào)整，省內(nèi)快件每票上調(diào)1元，跨省快件每公斤上調(diào)1元。申通稱，漲價是因為操作成本、航運及汽運成本的增加。
　　自9月2日圓通速遞率先漲價后，短短2個月內(nèi)，順豐和被稱為“四通一達”的民營快遞公司主力，僅剩韻達沒有漲價，這是民營快遞業(yè)2年來第五次集體提價。
　　自2009年11月第一輪漲價開始，快遞漲價就進入了小步快跑模式。2010年春節(jié)前后，第二輪漲價潮來臨。2010年10月底開始了第三次漲價；2011年3月第四次漲價；僅僅過了半年后，快遞掀起了新一輪的漲價潮。
　　過去幾年，很多的快遞企業(yè)往往在春節(jié)前后暫停營業(yè)，為此很多百姓受到了影響。對此，國家郵政局最近已經(jīng)明確提出要求，若節(jié)日期間快遞企業(yè)擅自停止經(jīng)營，將收回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。這又可能會引起快遞行業(yè)的又一輪提價
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