投資分紅保險(xiǎn)劃算么？重疾分紅險(xiǎn)，投資保障兩不誤。
　　【摘要】國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)將工程防損為主導(dǎo)的國(guó)際先進(jìn)保險(xiǎn)理念，讓中國(guó)同行大受啟發(fā)。一家中資保險(xiǎn)巨頭高管直言，國(guó)內(nèi)多數(shù)保險(xiǎn)公司陷入了一個(gè)誤區(qū)，保險(xiǎn)公司的核心不在于險(xiǎn)種格局演變，而在核保定價(jià)精算，專業(yè)服務(wù)從承保時(shí)就開(kāi)始?？稍谀壳坝碳ぶ拢@恰恰被各保險(xiǎn)公司所忽視。
　　風(fēng)險(xiǎn)管理亦要面對(duì)有效資源運(yùn)用的難題。這牽涉到機(jī)會(huì)成本的因素。把資源用于風(fēng)險(xiǎn)管理，可能使能運(yùn)用于有回報(bào)活動(dòng)的資源減低；而理想的風(fēng)險(xiǎn)管理，正希望能夠花最少的資源去去盡可能化解最大的危機(jī)。
　　當(dāng)一個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展日趨成熟時(shí)，粗放式的價(jià)格比拼勢(shì)必會(huì)被高技術(shù)的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)所更替。深諳市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈的國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)巨頭，近年來(lái)主攻風(fēng)險(xiǎn)管理，不惜斥巨資、增人力、添裝備，于此打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，間接提升盈利能力水平。牌財(cái)險(xiǎn)公司美國(guó)法特瑞互助保險(xiǎn)公司近兩年來(lái)接待了不少前來(lái)虛心討教的中國(guó)同行。這家并不為中國(guó)媒體所熟知的保險(xiǎn)公司，卻是中國(guó)保險(xiǎn)公司眼中的“教父”。
　　曾長(zhǎng)期研究FM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理專家、太保產(chǎn)險(xiǎn)理賠部副總經(jīng)理毛俊嶸說(shuō)，法特瑞與其他保險(xiǎn)公司不同之處在于，其業(yè)務(wù)的核保完全是嚴(yán)格依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)工程師的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論，對(duì)于不良風(fēng)險(xiǎn)會(huì)在承保前與客戶商定風(fēng)險(xiǎn)改善的方案后再予落單。法特瑞相信損前預(yù)防比損后補(bǔ)救更為重要，并相信大多數(shù)財(cái)產(chǎn)損失是可以預(yù)防的。淺白的來(lái)說(shuō)，就是保險(xiǎn)公司的工程師提前介入工程管理，通過(guò)工程防損措施來(lái)避免、減少損失的發(fā)生。一個(gè)經(jīng)典的案例是，在一次特大自然災(zāi)害中，某知名企業(yè)因在災(zāi)害發(fā)生前接受了法特瑞的遷址建議，而避免了損失。
　　正是在這種形勢(shì)下，以中國(guó)太保為主的國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)巨頭開(kāi)始了風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)模式上的探索。但對(duì)于多以短期利益為主的國(guó)內(nèi)投保企業(yè)來(lái)說(shuō)，讓他們接受這種先進(jìn)的管理模式并非一蹴而就。“從2002年開(kāi)始，我?guī)ьI(lǐng)風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)拜訪高端客戶，外資企業(yè)無(wú)需溝通主動(dòng)配合我們的技術(shù)服務(wù)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)中有不少客戶拒絕這樣的服務(wù)。”毛俊嶸感慨道。不過(guò)隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)知度的提升，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)開(kāi)始被市場(chǎng)認(rèn)可。
　　隨著上海“兩個(gè)中心”建設(shè)步伐的加快，上海市市政工程建設(shè)出現(xiàn)了規(guī)模大型化、投資巨額化、技術(shù)高難化、建設(shè)密集化的新特點(diǎn)，工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻，原有的工程保險(xiǎn)管理模式逐漸不能適應(yīng)新的形勢(shì)需要。
　　為此，上海市城建交通委員會(huì)和上海保監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求在政府投資或主導(dǎo)的公共建設(shè)工程中開(kāi)展建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度試點(diǎn)工作，由保險(xiǎn)公司委托風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、施工、使用等實(shí)行全過(guò)程安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的全覆蓋。
　　在有關(guān)部門支持下，太保產(chǎn)險(xiǎn)在蘇州河威寧路橋項(xiàng)目中首次開(kāi)展了“全委托模式”試點(diǎn)，取得了顯著成效。在國(guó)內(nèi)，將大型市政建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理全面委托保險(xiǎn)公司來(lái)開(kāi)展尚屬首次。2011年初，太保產(chǎn)險(xiǎn)“威寧路蘇州河橋梁新建工程風(fēng)險(xiǎn)管理全委托試點(diǎn)項(xiàng)目”獲“2010年度上海金融創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”。
　　據(jù)了解，目前太保全系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)查勘工程師團(tuán)隊(duì)有近百人，依據(jù)北美成熟的風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和澳新學(xué)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)體系形成了太保特色的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)模式。近年來(lái)太保在國(guó)內(nèi)廣泛為大型工商企業(yè)、建設(shè)工程開(kāi)展深入的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)，幫助客戶提升御災(zāi)能力，滿足客戶深層需求，在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司中屬于先行者。
　　風(fēng)險(xiǎn)管理要著眼于風(fēng)險(xiǎn)控制，公司通常采用積極的措施來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)降低其損失發(fā)生的概率，縮小其損失程度來(lái)達(dá)到控制目的。控制風(fēng)險(xiǎn)的最有效方法就是制定切實(shí)可行的應(yīng)急方案，編制多個(gè)備選的方案，最大限度地對(duì)企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做好充分的準(zhǔn)備。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，按照預(yù)先的方案實(shí)施，可將損失控制在最低限度。
　　無(wú)憂保提示：風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在的，做好風(fēng)險(xiǎn)管理也是一種智慧的表現(xiàn)形勢(shì)，在既定目標(biāo)不變的情況下，改變方案的實(shí)施路徑，從根本上消除特定的風(fēng)險(xiǎn)因素，無(wú)憂保向您推薦以下產(chǎn)品，供您參考。