車禍后保險(xiǎn)公司被判無(wú)責(zé) 三者險(xiǎn)應(yīng)否強(qiáng)制

　　17歲女孩小趙過馬路時(shí)沒走斑馬線被車撞傷，將司機(jī)、車主和保險(xiǎn)公司一并告上法庭。昨天下午，石景山法院開庭審理此案，保險(xiǎn)公司被判無(wú)責(zé)。

　　庭審中，車主中國(guó)工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口總公司和司機(jī)都 同意在責(zé)任認(rèn)定范圍內(nèi)賠償。但三者險(xiǎn)到底是不是強(qiáng)制險(xiǎn)、保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該在新交法要求的三者險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。

　　小趙的律師表示，按照目前有關(guān)規(guī)定，不上三者險(xiǎn)的車根本不讓上路，因此，三者險(xiǎn)屬于強(qiáng)制險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該先行賠付。人保公司的代理人則稱，新交法規(guī)定的三者險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)，而現(xiàn)在的三者險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)，二者根本不是一回事。該代理人出具了今年1月份公布征求意見的《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例(草案)》，表示：強(qiáng)制保險(xiǎn)條例本應(yīng)與新交法一同出臺(tái)，但強(qiáng)制保險(xiǎn)條例的滯后造成了許多誤解和問題，“可以負(fù)責(zé)地說(shuō)，在全國(guó)范圍內(nèi)，三者險(xiǎn)投保率還不足40%，根本算不上強(qiáng)制險(xiǎn)。”

　　法官當(dāng)庭宣判，因司機(jī)是執(zhí)行公務(wù)行為，不承擔(dān)民事責(zé)任；車主按照過錯(cuò)責(zé)任承擔(dān)賠償1.9萬(wàn)余元。對(duì)于保險(xiǎn)公司責(zé)任，判決中暫不論新交法76條關(guān)于三者險(xiǎn)的規(guī)定。“對(duì)車禍造成的人身?yè)p害，要求保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，把保險(xiǎn)公司列為第三人，不予支持。”