截至昨日，中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險、中國人保、中國太平6家滬港上市險企悉數(shù)披露了前5個月的業(yè)績數(shù)據(jù)。前5個月這6家險企合計原保費收入約1.1萬億元，同比增長18.34%，增速較去年的19.61%，下滑1.27個百分點。

　　值得一提的是，保監(jiān)會副主席黃洪近日表示，今年1月至5月，保險行業(yè)保費超過2萬億元，同比增長26%；整個保險業(yè)現(xiàn)金流非常充足，償付能力穩(wěn)健。

　　增速參差不齊
　　從前5個月六上市險企的原保費數(shù)據(jù)來看，中國人壽為2985億元，中國平安為2976億元，中國太保為1368.9億元，新華保險為501.5億元，中國人保為2410.67億元，中國太平為776億元。
　　從保費同比增速來看，前5個月，中國人壽原保費同比增長19.30%。中國平安同比增長33.9%，其中平安人壽原保費收入2017.5億元，同比增長39.9%，平安產(chǎn)險原保費收入864.4億元，同比增長23.6%，平安養(yǎng)老原保費收入86億元，同比增長8.45%，平安健康原保費收入8.2億元，同比增長203.7%。中國太保原保費增長24%，其中太保壽險原保費為937.46億元，同比增長36.5%，太保產(chǎn)險原保費收入431.41，同比增長4%。新華保險原保費同比增長-17.5%。
　　從兩家H股上市險企來看，中國人保前5個月原保費合計為2410.67億元，同比增長5.9%。其中，人保財險、人保健康及人保壽險的原保費收入分別為1448.86億元、180.63億元及781.18億元，同比增速分別為9.7%、-7.37、2.9%。
　　中國太平前5個月原保費同比增長29%。其中，太平人壽原保費收入為691.8億元，同比增31.6%。太平財險原保費收入為84.39億元，同比增11.5%。太平養(yǎng)老原保費收入24.63億元，同比增10.8%。
　　除上述6家險企之外，從2家曲線上市的險企來看，天茂集團控股子公司國華人壽今年前5個月原保費收入為316.2億元，去年同期為197.5億元，同比增長60%。西水股份(19.470, 1.06, 5.76%)控股子公司天安財險原保費收入為61億元，去年同期為57億元元，同比增長6.7%。

　　市場份額連續(xù)提升
　　保監(jiān)會披露的數(shù)據(jù)顯示，市場份額方面，雖然今年前5個月的行業(yè)數(shù)據(jù)暫未公布，但從前4月的數(shù)據(jù)來看，A股四大上市險企市占率繼續(xù)提升，壽險1-4月市占率為39.4%，實現(xiàn)連續(xù)三個月增長。
　　廣發(fā)證券6月19日發(fā)布的研報表示，伴隨監(jiān)管趨嚴(yán)，市場格局加速分化，中小險企由于理財型保費規(guī)模驟減，導(dǎo)致市場份額稀釋，變相利好大型險企業(yè)務(wù)格局，強者恒強行業(yè)邏輯得到進一步加強?，F(xiàn)階段行業(yè)將經(jīng)歷短期保費結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛期，這也彰顯大型險企優(yōu)勢。
　　“今年以來上市險企轉(zhuǎn)型成效顯著，主要表現(xiàn)在：個險渠道高增長，個險業(yè)務(wù)成為壽險保費增長重要驅(qū)動力。從產(chǎn)品看，理財型的分紅險占比持續(xù)下降，保障型產(chǎn)品占比不斷上升，傳統(tǒng)險和健康險是增速最快的兩大險種；上市險企退保率明顯改善；受到保費規(guī)模增長較快以及凈資產(chǎn)價值回升影響，內(nèi)含價值高速增長，一年新業(yè)務(wù)價值增長相比上年同期普遍有大幅提升?！睎|莞證券也提到。
　　在產(chǎn)險方面，6月9日，保監(jiān)會正式發(fā)布了《關(guān)于商業(yè)車險費率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》，宣布在全國范圍內(nèi)擴大財產(chǎn)保險公司定價自主權(quán)，下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限。
　　此次改革的主要內(nèi)容包括：在全國范圍內(nèi)擴大保險公司自主費率調(diào)整系數(shù)的下浮空間，并在費用率特別高的地區(qū)進一步擴大其下浮空間。在目前全國范圍內(nèi)自主核保、自主渠道系數(shù)浮動區(qū)間分別為[0.85-1.15]，深圳地區(qū)為[0.75-1.25]的基礎(chǔ)上，深化改革后自主渠道系數(shù)下限下調(diào)到0.70-0.75，自主核保系數(shù)下調(diào)到0.70-0.85。
　　兩大系數(shù)調(diào)整范圍下降，意味著車均保費的下降。保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，2016年底，商業(yè)車險車均保費較改革前下降5.3%，由此減少保費達(dá)250億元；但承保能力的增強使得車險保費保持了穩(wěn)定增長。 2016 年全國車險保費收入為6834.55億元，同比增長10.25%（營改增口徑還原后為 14.68%）。在定價自由度提高，件均保費承壓的情況下，以量補價保證整體保費的增長是當(dāng)前險企經(jīng)營車險的重要任務(wù)。渠道廣度與營銷能力因此顯得更為重要。
　　華泰證券研究員沈娟認(rèn)為，大型險企市占率、營銷渠道、承保能力、核保能力具有優(yōu)勢，在費改中能夠優(yōu)化綜合成本率同時提高市占率。但中小險企渠道薄弱，承保與核保能力不足，承保虧損風(fēng)險加劇。 2016 年共有 81 家財險公司經(jīng)營車險業(yè)務(wù)，其中人保財險、平安產(chǎn)險和太平產(chǎn)險“老三家”的車險承保利潤占全行業(yè)車險承保利潤的 85%，而 80%以上的財險公司車險經(jīng)營虧損。 面對費改中小險企需提高自身承保與核保能力，并精細(xì)化運營，針對大型險企關(guān)注度不夠的領(lǐng)域大力開拓，發(fā)展新產(chǎn)品，進行錯位競爭。

　　今年6家上市險企的原保費增速較去年下滑，但隨著保監(jiān)會出臺的一系列新規(guī)，上市險企等大型保險公司的競爭優(yōu)勢將更加明顯，上市險企將持續(xù)“強者恒強”。