商業(yè)車險(xiǎn)正在醞釀第二次費(fèi)率改革，保費(fèi)很可能進(jìn)一步下調(diào)，部分保險(xiǎn)公司可能是想搶在新政執(zhí)行之前，先把保費(fèi)收到手。

　　不久前，沈陽車主李先生收到一條短信，內(nèi)容是“您的愛車保險(xiǎn)即將到期”，現(xiàn)在撥打電話車險(xiǎn)，可以享受高額折扣，而且還有禮品相贈。這條短信，可把李先生弄糊涂了，他的車輛保險(xiǎn)到期日是明年2月份，這還有大半年的時(shí)間，保險(xiǎn)公司怎么就著急讓車主續(xù)保了呢？

　　保險(xiǎn)期限還有8個(gè)月保險(xiǎn)公司催著續(xù)保
　　沈陽車主李先生有一輛中華轎車，每年的2月初是車險(xiǎn)到期的日子?？墒?，這剛6月初，他就接到了保險(xiǎn)公司的“催費(fèi)”短信。信息中說，即便李先生不投保，只要報(bào)價(jià)成功，就能免費(fèi)獲得一份禮物。李先生算下來，這距離保險(xiǎn)到期的日子還有將近8個(gè)月，保險(xiǎn)公司為啥這么著急呢？
　　李先生咨詢了這家保險(xiǎn)公司的客服人員，并且講明了情況，對方解釋說，可能是發(fā)錯(cuò)了，因?yàn)檐囯U(xiǎn)一般在距離到期3個(gè)月內(nèi)，才可以進(jìn)行續(xù)保，像李先生這種提前8個(gè)月的，的確不太可能。這位客服人員表示，短信提醒快到期的車主提前進(jìn)行續(xù)保，公司一直都是這么做的，但是最近發(fā)送的短信很多，可能就忙中出錯(cuò)了。業(yè)內(nèi)傳出消息稱，商業(yè)車險(xiǎn)就要進(jìn)行二次費(fèi)改了，所以保險(xiǎn)公司都“忙”了起來。

　　車險(xiǎn)費(fèi)率將二次改革保費(fèi)折扣繼續(xù)加大
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，車險(xiǎn)費(fèi)率的二次改革，主要是進(jìn)一步加大系數(shù)調(diào)整空間，就是在首次費(fèi)改基礎(chǔ)上，再改變兩個(gè)系數(shù)：一個(gè)是渠道系數(shù)浮動區(qū)間由目前的0.85-1.15，調(diào)整為0.75-1.15；另外一個(gè)是自主核保系數(shù)浮動區(qū)間在部分地區(qū)從0.85-1.15，調(diào)整為0.75-1.15，也就是所謂的“雙75”。簡單來說，就是在其他因素不變的情況下，保費(fèi)乘數(shù)由“85%×85%=0.7225”變?yōu)椤?5%×75%=0.5625”，這樣，保費(fèi)價(jià)格就從之前的7.2折變成了5.6折。對于“好車主”來說，保費(fèi)將面臨下調(diào)。
　　車險(xiǎn)費(fèi)率第一次改革之后，從固定變?yōu)楦?，從無差異定價(jià)向“從人+從車”定價(jià)過渡，“從人”的因素包括駕駛技術(shù)、駕駛習(xí)慣、駕齡、年齡、性別等；“從車”的因素包括行駛里程、約定行駛區(qū)域、車型、絕對免賠額等。

　　保險(xiǎn)公司利潤在減少四處搜羅“好車主”
　　在這種情況下，出險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)低的“好車主”成為各家保險(xiǎn)公司下大力氣爭奪的客源，甚至專業(yè)機(jī)構(gòu)通過廣泛“挖掘”個(gè)人信息的方式，來判定車主的風(fēng)險(xiǎn)等級，從而確定其下一年的繳費(fèi)折扣。比如：已婚已育人群的風(fēng)險(xiǎn)比單身人士低；長期在兩個(gè)地點(diǎn)之間往來的人群，風(fēng)險(xiǎn)比沒有固定出行線路的人群低……有數(shù)據(jù)表明，在美國，“好車主”和“差車主”的保費(fèi)差距最高相差9倍。李先生說，他開車6年，從來沒有報(bào)過車險(xiǎn)，應(yīng)該就是行業(yè)認(rèn)定的“好車主”，所以保險(xiǎn)公司才會提前“鎖定”他。
　　遼寧省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)二次費(fèi)改的細(xì)節(jié)，目前還處于研討階段，最終執(zhí)行的方案和時(shí)間表，都沒有確定，不過，可以肯定的是，二次費(fèi)改將加大保費(fèi)降價(jià)空間，保險(xiǎn)公司的利潤空間會進(jìn)一步壓縮，中小公司盈利可能更加困難。

　　如果車險(xiǎn)二次費(fèi)改，對消費(fèi)者是更有利的，對駕駛習(xí)慣良好的車主更有利，他們將會享受更優(yōu)惠的保費(fèi)和更好的服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)這也可以制約駕駛習(xí)慣不好的車主們，督促其自律、自覺性，規(guī)范駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)出更多駕駛習(xí)慣良好的車主。