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第二屆中國(guó)智能駕駛車(chē)險(xiǎn)峰會(huì)在杭召開(kāi)

2018-01-23 08:00:01 無(wú)憂(yōu)保

  【摘要】科技的發(fā)展極大推動(dòng)了汽車(chē)保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展。近日,第二屆中國(guó)智能駕駛ADAS&UBI車(chē)險(xiǎn)峰會(huì)在杭召開(kāi),會(huì)上成立國(guó)內(nèi)首個(gè)智能駕駛領(lǐng)域的中國(guó)ADAS&UBI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

  據(jù)了解,智能駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistant System)是無(wú)人駕駛的第一步,其應(yīng)用不僅可以大幅減少交通事故,也給車(chē)險(xiǎn)行業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)變革?;贏DAS的UBI車(chē)險(xiǎn)是第三代UBI車(chē)險(xiǎn),能有效監(jiān)控和管理駕駛行為。

  峰會(huì)上,專(zhuān)家就《大數(shù)據(jù)時(shí)代:將推動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈變革》、《車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改前景和UBI車(chē)險(xiǎn)的市場(chǎng)機(jī)遇》、《ADAS的應(yīng)用與中國(guó)道路交通安全展望》、《汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)安全技術(shù)及其商業(yè)模式創(chuàng)新》、《無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展、現(xiàn)狀和運(yùn)用》、《基于ADAS的UBI車(chē)險(xiǎn) 資本市場(chǎng)的新熱點(diǎn)》六個(gè)話(huà)題做出分享,共同探索本土ADAS產(chǎn)業(yè)化和UBI車(chē)險(xiǎn)新模式。

  據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2015年底我國(guó)汽車(chē)保有量為1.72億輛,平均每百戶(hù)有31輛私家車(chē),汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)2.8億人。其中,杭州的汽車(chē)保有量為224萬(wàn),排名第九大城市,但是人均汽車(chē)保有量卻是第一。專(zhuān)家指出,汽車(chē)駕駛主動(dòng)安全防范智能系統(tǒng)將改變汽車(chē)被動(dòng)安防為主動(dòng)安防,有效改善汽車(chē)駕駛不良習(xí)慣,大幅提升汽車(chē)駕駛出行安全。

  “國(guó)際汽車(chē)行業(yè)統(tǒng)計(jì),與前車(chē)碰撞前2.7秒假如能踩剎車(chē),就能減少90%的事故,‘那狗’就能提前2.7秒預(yù)警,從而使你避免車(chē)禍?!焙贾莺煤瞄_(kāi)車(chē)科技有限公司創(chuàng)始人何崇中說(shuō)。

  會(huì)上,杭州好好開(kāi)車(chē)科技有限公司發(fā)布智能安全駕駛系統(tǒng)“那狗 N2”。通過(guò)車(chē)道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、行人識(shí)別、自動(dòng)碰撞救援系統(tǒng)、車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、尋車(chē)等功能,減少事故的發(fā)生。

  無(wú)憂(yōu)保提示:此次中國(guó)智能駕駛ADAS&UBI車(chē)險(xiǎn)峰會(huì)上,推出了智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)的推出,一方面可以減少交通事故的發(fā)生,另一方面對(duì)于加快我國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的改革具有重要意義。

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