【摘要】為了更好地保障車輛出行的安全，國(guó)家推出強(qiáng)制交強(qiáng)險(xiǎn)。然而，自交強(qiáng)險(xiǎn)推出以來(lái)卻連年虧損，但去年這種局面有所扭轉(zhuǎn)。據(jù)調(diào)查顯示，2013年國(guó)內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)盈利兩億元。

　　數(shù)據(jù) 交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)由虧轉(zhuǎn)盈
　　對(duì)于這份答卷，保險(xiǎn)公司可謂是悲喜交加。喜的是終于不再被交強(qiáng)險(xiǎn)拖后腿，悲的是交強(qiáng)險(xiǎn)仍是有些不爭(zhēng)氣，如果不算45億元投資盈利，交強(qiáng)險(xiǎn)仍虧損43億元。
　　交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)7年多以來(lái)，一直頂著“嚴(yán)重虧損”的帽子。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)2009年虧損29億元，2010年虧損72億元，2011年虧損92億元，2012年虧損54億元。

　　本土 多數(shù)公司交強(qiáng)險(xiǎn)仍虧損
　　交強(qiáng)險(xiǎn)終于脫掉虧損的帽子。可星城保險(xiǎn)業(yè)人士仍是不樂(lè)觀?！氨娝苤粡?qiáng)險(xiǎn)2013年能實(shí)現(xiàn)盈利，是因?yàn)橥顿Y收益創(chuàng)新高。如果沒有45億元的投資收益，交強(qiáng)險(xiǎn)還是虧的?！焙鲜”ｋU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陽(yáng)繼澤表示，就湖南本土而言，絕大部分保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)仍是虧損的。
　　除了駕駛習(xí)慣、市場(chǎng)環(huán)境等因素，以長(zhǎng)沙為例，交強(qiáng)險(xiǎn)虧損與車主的生活習(xí)慣相關(guān)?！霸谝恍┍狈匠鞘校砩?時(shí)多就沒有什么車了。但是在長(zhǎng)沙，晚上12時(shí)多有的路段還是擁堵的。夜生活豐富導(dǎo)致的酒駕、醉駕比較多，賠付率自然高。”
　　對(duì)于保險(xiǎn)公司對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)一致“叫窮”的現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)人士表示，交強(qiáng)險(xiǎn)之所以虧損，主要是由于我國(guó)實(shí)行“交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)先賠付”的原則，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠付的部分才由商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)行補(bǔ)充賠付。因此，交強(qiáng)險(xiǎn)虧損被放大。

　　原因 承保減虧，投資多賺
　　2013年交強(qiáng)險(xiǎn)之所以出現(xiàn)盈利，主要是兩方面的原因：一是承保減虧，二是投資多賺。2013年承保虧損43億元，投資盈利45億元。而2012年這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別是虧損83億元，盈利29億元。相比之下，2013年交強(qiáng)險(xiǎn)狀況已明顯好轉(zhuǎn)。尤其是投資收益創(chuàng)年度歷史新高，為這一大險(xiǎn)種盈利2億元立下大功。
　　星城保險(xiǎn)業(yè)人士表示，保險(xiǎn)公司之所以承保虧損減少，主要是在交強(qiáng)險(xiǎn)方面壓縮費(fèi)用支出，降低費(fèi)用率和賠付率的結(jié)果，如加大打擊保險(xiǎn)騙保騙賠力度?！奥殬I(yè)騙保騙賠的案子直接提高了保險(xiǎn)公司的成本。今年行業(yè)加強(qiáng)了打假防騙的力度。以湖南為例，騙保騙賠的發(fā)案率同比下降了20%?！标?yáng)繼澤說(shuō)。

　　無(wú)憂保提示：交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)7年多以來(lái)，一直處于虧損狀態(tài)，盡管2013年交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)盈利2億元，但除卻投資盈利45億元，保險(xiǎn)公司仍虧損43億元。目前，多數(shù)公司交強(qiáng)險(xiǎn)仍虧損，而2013之所以出現(xiàn)盈利，主要是因?yàn)槌斜p虧，投資多賺。