【摘要】隨著車輛的普及，交通事故的發(fā)生率也在不斷增加。購買車時，很多車主只購買了交強險，并沒有購買商業(yè)保險，因此出現(xiàn)交通事故時則會面臨重大經(jīng)濟負擔。下面小編就通過具體案例為您講述相關(guān)情況。

　　前日，武漢市新洲區(qū)陽邏街軍民村村民林先生反映：他的父親被一輛教練車撞后身亡，如今2個多月了，駕校老板承諾的賠償仍沒到位。

　　媒體人了解到，車禍10余天后，肇事教練也被發(fā)現(xiàn)溺水身亡。由于肇事教練車沒有購買第三者責任險，車禍死者和肇事教練家屬都向涉事駕校提出索賠，駕校老板迫于經(jīng)濟壓力關(guān)門，上百名學員被轉(zhuǎn)出。

　　老漢打工途中被撞不治
　　管制路段教練車仍不少
　　據(jù)林先生介紹，由于哥哥患病，家庭條件一般，他年過六旬的父親一直在外打工養(yǎng)家。4月13日，父親騎著電動車前往打工的工地時，在陽邏街余泊北路被一輛教練車撞上，雖經(jīng)送醫(yī)搶救，仍因傷重不治身亡。
　　事發(fā)后，新洲警方介入調(diào)查，事故原因及責任仍在調(diào)查中。
　　前日，媒體人在事發(fā)路段看到，路上多處掛著“教學駕駛的教練車禁行”的標識，但仍有不少教練車在此訓練。在余泊北路路口，媒體人觀察了5分鐘，先后有10余輛教練車駛過。

　　肇事教練事后溺水身亡
　　丟下孤兒寡母生活艱難
　　車禍事故發(fā)生10天后，不幸再次降臨：26歲的肇事教練段某溺水身亡，留下母親、妻子和一歲半的龍鳳胎。
　　段某家住陽邏街向陽村。他的妻子介紹，丈夫發(fā)生交通事故當天，因故沒有回家，她也蒙在鼓里。此后丈夫一直沒有音訊，駕校報警并刊登了尋人啟事。4月24日下午，她接到鄂州警方電話，稱在江里打撈起一具男尸，讓她前去辨認。經(jīng)確認，死者正是段某，死因是“溺水身亡”。
　　向陽村村支書陳木金介紹，段某年幼時父親去世，家境貧寒。段某打工掙錢養(yǎng)家，剛剛蓋起樓房，如今丟下孤兒寡母，生活艱難。村里已向街道為他家申請救助，正在等待批復(fù)。

　　肇事教練車未購商業(yè)險
　　面臨雙重索賠駕校關(guān)門
　　事發(fā)后，在交通事故仲裁委員會調(diào)解下，4月22日，林先生與涉事駕校“宏業(yè)駕校七隊”負責人雷某達成協(xié)議：由雷某賠償林先生一家31萬元，其中10萬元當天付清，其余4月30日前付清。但林先生拿到10萬元賠償后，剩下的錢至今沒有拿到。
　　前日下午，媒體人來到宏業(yè)駕校七隊，只見大門緊閉，訓練場也關(guān)了門。
　　據(jù)雷某介紹，段某死亡后，他的家屬也找到駕校索賠，讓她無力承擔，“我只能把駕校關(guān)了，一百多名學員都轉(zhuǎn)了出去?！?br>　　“如果買了保險，不就好了？”媒體人問。雷某稱，這正是問題所在，涉事教練車平時停在車庫，所以她只購買了交強險，沒有購買第三者責任險，“事已至此，后悔也晚了?！?br>　　采訪中，一位教練表示，由于教練駕駛技術(shù)都比較好，加上教練車平時只在訓練場教學，很少上路，出事故概率低，所以不少教練車都未購第三者責任險等商業(yè)保險。
　　武漢市交管局車管所一位工作人員介紹，按規(guī)定，教練車和普通轎車都必須購買交強險，而其他商業(yè)保險是否購買，由駕校老板和車主自愿選擇，“出于安全考慮，建議他們結(jié)合實際情況，購買必要的商業(yè)保險?！?br>
　　無憂保提示：綜上所述，武漢市宏業(yè)駕校因教練車肇事致人死亡而關(guān)門，其原因還是因為無法承擔死者家屬和肇事教練家屬雙重索賠的重擔。歸根結(jié)底，駕校老板只購買了交強險，并沒有購買商業(yè)保險，為此經(jīng)濟負擔較重。由此可見，為保障出行安全和規(guī)避財務(wù)風險，購買商業(yè)保險十分必要。