【摘要】谷歌無人駕駛汽車采用了激光雷達、各種傳感器和攝像頭等設備所組成的Lidar系統(tǒng)。該系統(tǒng)可十分精準的識別物體，并通過雷達導入的數(shù)據(jù)智能判斷道路狀況實現(xiàn)無人駕駛，這在很大程度上沖擊了汽車保險業(yè)。

　　此前谷歌正式公布旗下研發(fā)的無人駕駛汽車已適用于城市道路，并擁有很高的安全系數(shù)，另外歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林也對外展示了旗下自主研發(fā)的自動駕駛汽車。不過在全球都對于無人駕駛汽車擁有很高興趣的時候，該項技術的推出無疑將對于汽車保險業(yè)界帶來很大的沖擊，對此有著“股神”之稱的巴菲特便表示：如果無人駕駛汽車研發(fā)成功，對于社會進步是好事，但對于我投資的汽車保險公司Geico，將是壞消息。不過隨著加州對于無人駕駛汽車的法律規(guī)定，似乎將消除這種疑慮。根據(jù)加州最新出臺的法律，無人駕駛汽車需要獲得至少500萬美元（約3100萬人民幣）保險，以應對人傷、死亡和財產(chǎn)損失事故。

　　由于谷歌無人駕駛技術的研發(fā)成功，為消除消費者對于該項技術安全性的顧慮，加州機動車管理局將從今年9月開始向特定的無人駕駛汽車及其“副駕駛司機”發(fā)放執(zhí)照，用于更深入的研究該項特殊技術，并使無人駕駛汽車能在公共道路上行駛。而申報這一執(zhí)照有著很嚴格的要求，其中包括只有特定無人駕駛汽車廠商的指定員工可以申請；無人駕駛汽車需要獲得至少500萬美元保險（約3100萬人民幣），以應對人傷、死亡和財產(chǎn)損失事故；在所有情況下，測試司機需要能立即接管無人駕駛汽車和測試司機獲得駕照必須滿3年，沒有發(fā)生過導致人傷的事故，過去10年中因酒駕而被吊銷駕照的人也不得申請。此政策的出臺也在一定程度上緩解了，巴菲特對于無人駕駛車輛推出后，會對自己公司造成嚴重影響的擔憂。

　　無憂保提示：近日谷歌發(fā)布了該品牌自主研發(fā)的全新車型，新車型采用無人駕駛技術。另外根據(jù)谷歌的相關規(guī)劃，預計在今后兩年內生產(chǎn)100輛該款產(chǎn)品。