【摘要】隨著有車一族越來越多,購(gòu)買車險(xiǎn)已經(jīng)不是什么新鮮事了。然而根據(jù)近期險(xiǎn)企公布的2013年年度報(bào)告顯示,車險(xiǎn)虧損額度逐年遞增,其虧損程度讓人目驚口呆。而且,與往年相比,某些保險(xiǎn)公司虧損額更是呈現(xiàn)千萬虧損到數(shù)億元虧損的驚人增速。
車險(xiǎn)虧損額度逐年遞增
在公布2013年車險(xiǎn)承保利潤(rùn)的49家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司中,除人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)三家上市險(xiǎn)企實(shí)現(xiàn)承保獲利外,其余46家公司全線虧損。
具體來看,車險(xiǎn)承保虧損最嚴(yán)重的是中銀保險(xiǎn),其車險(xiǎn)業(yè)務(wù)2013年虧損5.39億元,其次為永誠(chéng)保險(xiǎn)虧損5.21億元,大地保險(xiǎn)虧損4.93億元。虧損額超過1億元的公司達(dá)到23家,占49家險(xiǎn)企總數(shù)的近一半。這種虧損的趨勢(shì)不僅存在于中資公司,外資公司也不例外。年報(bào)顯示,利寶保險(xiǎn)去年車險(xiǎn)承保虧損2.29億元,在外資財(cái)險(xiǎn)公司中虧損額最高。美亞、三星等險(xiǎn)企也有數(shù)千萬元虧損。
查看上述幾家虧損嚴(yán)重的險(xiǎn)企年報(bào)發(fā)現(xiàn),其2010年、2011年的經(jīng)營(yíng)大部分都有盈利,直到2012年開始,才紛紛呈現(xiàn)虧損情況,且額度逐年遞增。年報(bào)顯示,2013年虧損最嚴(yán)重的中銀保險(xiǎn),2012年車險(xiǎn)虧損僅為1100萬元,2011年則實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)4200萬元。三年時(shí)間,中銀保險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)從正盈利到虧損千萬,再至2013年虧損達(dá)5億元之多,虧損額膨脹近50倍,虧損空洞越來越大。
綜合成本率攀升是主因
針對(duì)車險(xiǎn)巨虧的情況,滬上某車險(xiǎn)行業(yè)人士說,綜合成本率的攀升讓保險(xiǎn)公司入不敷出,直接導(dǎo)致車險(xiǎn)行業(yè)全線虧損?!耙环矫妫鞣N理賠費(fèi)用越來越高,車輛零配件價(jià)格、維修費(fèi)用漲價(jià)壓低險(xiǎn)企利潤(rùn)。另一方面,車險(xiǎn)費(fèi)率始終維持在較低水平,造成保險(xiǎn)公司綜合成本率不斷提升,利潤(rùn)不斷被擠壓殆盡?!?br> 車險(xiǎn)賠付費(fèi)用方面,車輛維修成本過高現(xiàn)象已十分突出。近期,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布國(guó)內(nèi)常見車型零整比系數(shù)研究成果,首次披露18種常見車型的整車配件零整比和50項(xiàng)易損配件零整比兩個(gè)重要系數(shù)。結(jié)果顯示,我國(guó)車輛零配件更換價(jià)格整體偏高,明顯高于國(guó)外平均水平,個(gè)別車型更換全部零配件的費(fèi)用甚至可以購(gòu)買12輛同款新車。
與車輛維修成本大幅增加相比,國(guó)內(nèi)的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率一直沒變,仍延用多年前由中保協(xié)設(shè)定的A、B、C條款,但條款設(shè)定無法體現(xiàn)維修成本增加的現(xiàn)實(shí)。近幾年,僅有部分地區(qū)試點(diǎn)將車險(xiǎn)費(fèi)率與理賠次數(shù)相掛鉤,并不能改變車險(xiǎn)賠付成本高企的局面。
雖然有人認(rèn)為,目前車險(xiǎn)市場(chǎng)承保全線虧損將倒逼險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)模式和費(fèi)率改革加速推進(jìn),但有行業(yè)人士指出,監(jiān)管部門對(duì)車險(xiǎn)利率市場(chǎng)化的態(tài)度并不明朗,可能是考慮到車險(xiǎn)定價(jià)市場(chǎng)化之后,會(huì)加劇當(dāng)下已十分慘烈的價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng),一旦放開,車險(xiǎn)大幅降價(jià),反而違背監(jiān)管初衷。有保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示,“車險(xiǎn)費(fèi)率改革一直呼吁,但始終未能落實(shí),未來能否助推市場(chǎng)朝向正?;l(fā)展,也是一個(gè)未知數(shù)?!?/p>
無憂保提示:通過以上信息我們可以獲知,根據(jù)近期險(xiǎn)企公布的2013年年度報(bào)告顯示,車險(xiǎn)虧損額度逐年遞增,其虧損程度讓人目驚口呆。
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