【摘要】前段時(shí)間達(dá)信發(fā)布全球保險(xiǎn)指數(shù)，從全球保險(xiǎn)指數(shù)顯示來看，2013年第四季度全球非壽險(xiǎn)費(fèi)率繼續(xù)保持下降趨勢。我們來了解一下。

　　SK海力士大火賠案“陰影”
　　2013年第四季度全球財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率總體保持平穩(wěn)或略有下降。在亞太地區(qū)，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率平均降幅達(dá)5%。上述達(dá)信人士認(rèn)為，全球保險(xiǎn)行業(yè)擁有雄厚的資金以及充裕的承保能力，加上較少發(fā)生重大保險(xiǎn)損失，二者共同作用下，全球財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率呈現(xiàn)上述趨勢。特別是亞洲擁有數(shù)量眾多的保險(xiǎn)公司，市場競爭激烈，非巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率保持在較低水平。
　　一位國際再保人士表示，國際再保險(xiǎn)的價(jià)格同樣呈現(xiàn)下行趨勢。這主要是因?yàn)橘Y本過熱造成的供給增加，而對再保的需求又變化不大所導(dǎo)致。一些發(fā)達(dá)國家的退休基金、投資基金等市場主體認(rèn)為再保市場和經(jīng)濟(jì)周期的相關(guān)度較低，紛紛試水再保市場。
　　他還表示，中國直保市場財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率面臨較大的下行壓力，再保市場財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率基本平穩(wěn)，但也面臨一定的下行壓力。雖然國際資本的進(jìn)入導(dǎo)致供給增加，但去年臺風(fēng)菲特、SK海力士無錫半導(dǎo)體工廠大火造成的損失起了平衡作用。
　　去年10月初中國受臺風(fēng)菲特的影響，造成約7億美元的保險(xiǎn)損失，而SK海力士大火賠案的估損達(dá)到9億美元。
　　上述再保人士稱，目前尚無數(shù)據(jù)支持半導(dǎo)體行業(yè)的再保費(fèi)率上漲，但經(jīng)過SK海力士大火賠案，預(yù)計(jì)該行業(yè)保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)上升。
　　“現(xiàn)在還不能明顯判斷出半導(dǎo)體行業(yè)的費(fèi)率趨勢，但這個(gè)事件應(yīng)該會(huì)對整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生影響，保險(xiǎn)公司會(huì)趨于謹(jǐn)慎，并將收緊承保條件的評估。”上述達(dá)信的內(nèi)部人士也持同樣的觀點(diǎn)。

　　航空險(xiǎn)費(fèi)率大幅下降
　　在一些遭受巨災(zāi)損失的國家，費(fèi)率正在上揚(yáng)。根據(jù)慕再的全球巨災(zāi)報(bào)告，2013年6月發(fā)生在德國南部、東部以及周邊國家的洪水，造成近30億美元保險(xiǎn)損失。而7、8月發(fā)生在德國的雹暴造成約41億美元保險(xiǎn)損失。受其影響，德國巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率開始上漲。
　　日本的巨災(zāi)和非巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)率在2013年總體保持平穩(wěn)，第四季度巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)續(xù)?？色@得大約個(gè)位數(shù)的費(fèi)率削減優(yōu)惠。上述達(dá)信人士解釋稱，盡管續(xù)保費(fèi)率下降，日本巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率仍比2011年東北部大地震發(fā)生前的水平高出30%-50%。
　　全球財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場出現(xiàn)的另一個(gè)顯著趨勢是，2013年底航空險(xiǎn)費(fèi)率大幅下降，多數(shù)航空公司續(xù)保費(fèi)率降幅達(dá)15%-20%。
　　上述達(dá)信人士表示，鑒于每年最后一個(gè)季度為全球主要航空公司的續(xù)保季，這將是一個(gè)非常重要的趨勢。航空險(xiǎn)主要是承保飛機(jī)機(jī)身等財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生事故時(shí)對旅客的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。過去幾年，保險(xiǎn)市場承保能力充裕，也沒有發(fā)生特別頻繁的重大損失，所以全球航空保險(xiǎn)費(fèi)率開始下降。

　　專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率下行
　　在財(cái)務(wù)及專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)中，董責(zé)險(xiǎn)市場過去12個(gè)月中趨于穩(wěn)定。盡管費(fèi)率還有可能下降，但下降幅度和頻率已經(jīng)趨于緩和。
　　上述達(dá)信人士認(rèn)為，被保險(xiǎn)人受益于董責(zé)險(xiǎn)質(zhì)量的提升和范圍的擴(kuò)大，雖然索賠頻率增加，但嚴(yán)重程度總體上仍處于較低水平。
　　目前，美國的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正致力于推行企業(yè)、董事及高管個(gè)人負(fù)責(zé)制，其重點(diǎn)監(jiān)管領(lǐng)域包括內(nèi)幕交易、企業(yè)信息披露、高管薪酬以及《反海外腐敗法》合規(guī)，并由此引發(fā)訴訟和索賠活動(dòng)。但在美國的上市公司中，董責(zé)險(xiǎn)費(fèi)率下降的公司比例仍然從上一季度的31%增加到第四季度的38%。
　　相比之下，全球的金融機(jī)構(gòu)專業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)則面臨著更為艱難的局面。去年最后一個(gè)季度，雖然專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的承保人極力尋求提高保險(xiǎn)費(fèi)率，但針對多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)的充裕承保能力和激烈的市場競爭使費(fèi)率總體保持穩(wěn)定。
　　上述達(dá)信人士還表示，鑒于2014年1月1日續(xù)保時(shí)，專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的再保成本出現(xiàn)下降，預(yù)計(jì)今年該險(xiǎn)種還會(huì)面臨費(fèi)率進(jìn)一步下行的壓力。
　　據(jù)了解，董責(zé)險(xiǎn)在中國市場的份額較小，主要是承保在海外上市的中國公司。今年赴美上市的企業(yè)減少，中國的董責(zé)險(xiǎn)費(fèi)率趨于平穩(wěn)，索賠也較少。受制于國內(nèi)的法律環(huán)境，金融機(jī)構(gòu)責(zé)任保險(xiǎn)在中國發(fā)展緩慢，相關(guān)主體的投保意識不強(qiáng)，市場份額也同樣較小。

　　無憂保提示：據(jù)悉全球保險(xiǎn)指數(shù)包括一般財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、一般責(zé)任險(xiǎn)、財(cái)務(wù)及專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)三類。而全球財(cái)險(xiǎn)直保再保價(jià)格雙降導(dǎo)致中國市場下行壓力增大。