【摘要】汽車在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的今天，已經(jīng)基本成為了家家戶戶都擁有的交通工具。汽車越來越多，帶動(dòng)了商業(yè)車險(xiǎn)的發(fā)展。商業(yè)車險(xiǎn)有不同的銷售渠道，不同的銷售渠道，會(huì)有不同的保費(fèi)。在商業(yè)車險(xiǎn)的各渠道中，代理業(yè)務(wù)渠道保費(fèi)占比最高。

　　近期，國(guó)務(wù)院再次出臺(tái)了“互聯(lián)網(wǎng)＋”11項(xiàng)行動(dòng)，并明確提出支持保險(xiǎn)等金融企業(yè)穩(wěn)妥實(shí)施系統(tǒng)架構(gòu)轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)探索利用云服務(wù)平臺(tái)開展金融核心業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，《證券日?qǐng)?bào)》記得獨(dú)家獲得的數(shù)據(jù)顯示，5月份，從商業(yè)車險(xiǎn)各渠道的保費(fèi)增速來看，電子商務(wù)渠道保費(fèi)增速最快，同比增長(zhǎng)了99.54%。

　　總體來看，今年5月份，全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)登記機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)(商業(yè)車險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn))簽單保費(fèi)共計(jì)約500億元，同比增長(zhǎng)9.17%，環(huán)比減少3.92%；已結(jié)賠款共計(jì)239億元，同比增長(zhǎng)6.75%，環(huán)比減少2.16%；案均已結(jié)賠款0.39萬元，同比下降0.08%。

　　商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)同增11.80%
　　商業(yè)車險(xiǎn)向來是絕大多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司的核心業(yè)務(wù)，其業(yè)績(jī)的好壞直接影響到財(cái)險(xiǎn)公司整體業(yè)績(jī)。
　　數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)登記商業(yè)險(xiǎn)簽單件數(shù)累計(jì)4903萬件，同比增長(zhǎng)17.53%；簽單保費(fèi)累計(jì)1879億元，同比增長(zhǎng)11.80%。
　　5月份單月，全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)登記商業(yè)險(xiǎn)簽單件數(shù)共計(jì)963萬件，同比增長(zhǎng)15.65%，環(huán)比減少3.02%；簽單保費(fèi)共計(jì)375億元，同比增長(zhǎng)9.55%，環(huán)比減少2.97%。
　　從新舊車輛承保情況來看，舊車承保保費(fèi)增長(zhǎng)依然是拉動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，而新車保費(fèi)增長(zhǎng)徘徊不前。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)登記商業(yè)險(xiǎn)新車承保保單1786萬件，同比減少1.17%，簽單保費(fèi)97億元，同比減少7.13%；舊車承保保單785萬件，同比增長(zhǎng)20.31%，簽單保費(fèi)279億元，同比增長(zhǎng)16.84%。新車簽單件數(shù)占比呈下降趨勢(shì)，5月份新車簽單件數(shù)占比為18.54%，比去年同期下降了3.16個(gè)百分點(diǎn)。
　　從業(yè)務(wù)渠道來看，網(wǎng)銷商業(yè)車險(xiǎn)雖然還無法撼動(dòng)代理渠道的核心地位，但保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，在商業(yè)車險(xiǎn)的各渠道中，代理渠道保費(fèi)占比最高，為65.60%；電話營(yíng)銷渠道保費(fèi)占比為21.43%；直銷渠道保費(fèi)占比為7.35%；電子商務(wù)渠道保費(fèi)占比為5.45%。值得注意的是，電子商務(wù)渠道保費(fèi)增速最快，同比增長(zhǎng)99.54%，新渠道直銷業(yè)務(wù)渠道保費(fèi)增速為負(fù)，同比減少2.98%。兼業(yè)代理渠道單均保費(fèi)最高，為0.47萬元，超出全國(guó)平均值20.99 個(gè)百分點(diǎn)，電子商務(wù)渠道單均保費(fèi)最低，為0.27萬元，低于全國(guó)平均值29.70個(gè)百分點(diǎn)。
　　從車輛種類來看，客車是車險(xiǎn)市場(chǎng)的主力?？蛙嚭瀱渭?shù)為821萬件，同比增長(zhǎng)18.48%，簽單保費(fèi)296億元，同比增長(zhǎng)12.71%，保費(fèi)占比為78.85%。從車輛細(xì)分種類來看，家庭自用車的保費(fèi)占比最高，為67.36%，其保費(fèi)增速也最快，同比增長(zhǎng)14.80%。

　　商業(yè)車險(xiǎn)出險(xiǎn)率近41%
　　賠付支出直接關(guān)乎險(xiǎn)企的承保利潤(rùn)，那么，商業(yè)車險(xiǎn)的賠付情況怎么樣？
　　截至5月底，全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)登記商業(yè)險(xiǎn)有效報(bào)案件數(shù)累計(jì)1994萬件，同比增長(zhǎng)19.35%；結(jié)案件數(shù)累計(jì)2016萬件，同比增長(zhǎng)10.84%；已結(jié)賠款累計(jì)842億元，同比增長(zhǎng)7.42%。
　　5月份單月，全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)登記商業(yè)險(xiǎn)有效報(bào)案件數(shù)共計(jì)393萬件，同比增長(zhǎng)12.50%，環(huán)比減少4.91%；結(jié)案件數(shù)共計(jì)406萬件，同比增長(zhǎng)6.98%，環(huán)比減少4.48%；已結(jié)賠款共計(jì)175億元，同比增長(zhǎng)7.82%，環(huán)比減少2.66%；案均已結(jié)賠款0.43萬元，同比上升0.79%，環(huán)比上升1.91%。全國(guó)商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)率為40.84%，簡(jiǎn)單賠付率為46.49%。
　　從業(yè)務(wù)渠道來看，電子商務(wù)渠道的有效報(bào)案數(shù)和已結(jié)賠款增速均為最快，分別為102.56%和94.65%；個(gè)人代理業(yè)務(wù)渠道的案均已結(jié)賠款最高，為0.55萬元；兼業(yè)代理業(yè)務(wù)渠道的出險(xiǎn)率最高，為50.05%；電話營(yíng)銷渠道的簡(jiǎn)單賠付率最高，為55.64%。
　　從車輛種類來看，客車的有效報(bào)案數(shù)和已結(jié)賠款最多，分別占全國(guó)有效報(bào)案總數(shù)和已結(jié)賠款總數(shù)的92.09%和82.05%。從車輛細(xì)分種類來看，家庭自用車的有效報(bào)案件數(shù)和已結(jié)賠款增速均為最快，同比分別增長(zhǎng)15.00%和12.15%；特種車的案均已結(jié)賠款最高，為1.28萬元；營(yíng)業(yè)客車的出險(xiǎn)率最高，為46.01%；非營(yíng)業(yè)掛車的簡(jiǎn)單賠付率最高，為59.97%。

　　5省保費(fèi)占全國(guó)三成
　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)的區(qū)域分布差異較大，哪些省份是商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)大??？
　　今年5月份，江蘇省簽單保費(fèi)最多，為43.01億元，緊隨其后的是廣東、山東、浙江、河北，簽單保費(fèi)分別為40.89億元、33.39億元、33.38億元、27.99億元，5省保費(fèi)共計(jì)占全國(guó)的30.13%；青海省簽單保費(fèi)最少，為1.87億元。
　　從保費(fèi)增速來看，青海省簽單保費(fèi)增速最快，同比增長(zhǎng)14.52%，山西省簽單保費(fèi)增速為負(fù)，同比減少3.15%。從賠款額來看，江蘇、浙江、廣東、山東、河北的已結(jié)賠款最高，分別為23.74億元、18.52億元、18.24億元、15.00億元、14.44億元；青海已結(jié)賠款最少，為0.67億元。從賠款增速看，河北省已結(jié)賠款增速最快，同比增長(zhǎng)32.44%，天津市已結(jié)賠款增速為負(fù)，同比減少19.06%。
　　從賠款來看，江蘇、廣東、浙江、河北、山東的商業(yè)險(xiǎn)已結(jié)賠款最多，分別為17.54億元、13.98億元、13.64億元、10.43億元、10.01億元；青海已結(jié)賠款最少，為0.50億元。從賠款增速看，河北省已結(jié)賠款增速最快，同比增長(zhǎng)39.10%，天津市已結(jié)賠款均出現(xiàn)大幅下降，同比減少16.15%。

　　無憂保提示：商業(yè)車險(xiǎn)的多渠道銷售，增加了車主對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的知曉度與了解度，能夠吸引更多的車主投保。商業(yè)車險(xiǎn)的多渠道銷售，增加了商業(yè)車險(xiǎn)的保費(fèi)收入，有利于商業(yè)車險(xiǎn)的進(jìn)一步發(fā)展。但商業(yè)車險(xiǎn)的出險(xiǎn)率較高，不利于保險(xiǎn)公司的盈利。