【摘要】為緩解城市道路擁擠現(xiàn)象，搖號(hào)買車方式的推出能夠限制市民購(gòu)車。在去年，天津市首次搖號(hào)買車正式啟動(dòng)，節(jié)能車搖號(hào)遇冷。

　　在2014年2月26日購(gòu)車搖號(hào)中，普通車指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是節(jié)能車指標(biāo)卻是百分之百中簽，節(jié)能車預(yù)定指標(biāo)為910個(gè)，但最終中簽的個(gè)人節(jié)能車增量指標(biāo)僅有125個(gè)、而單位節(jié)能車由于無人申請(qǐng)，所以成交為0。對(duì)此天津交港局總工程師曹世成表示：限購(gòu)本省就是為了提高老百姓的生活質(zhì)量，空氣質(zhì)量。我們?cè)谕乒?jié)能車，交管局在調(diào)控指標(biāo)上給予了一些政策，但這應(yīng)該是相關(guān)部門多部門來做這項(xiàng)工作。我們現(xiàn)在從政策上已經(jīng)支持了節(jié)能車的指標(biāo)的取得。

　　分析認(rèn)為節(jié)能車搖號(hào)中簽遇冷還有另一個(gè)潛在原因是在本市的搖號(hào)政策中，節(jié)油率超過20%的混合動(dòng)力小客車被稱為節(jié)能車，需要參加搖號(hào)，而另外一種純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力或者燃料電池小客車是可以免于搖號(hào)的，所以一些市民可能選擇了不需要搖號(hào)的新能源車。君華比亞迪4S店經(jīng)理劉帥說：自從限號(hào)以后咱這新能源還是得到了國(guó)家的支持，截止到今天呢，大概訂單在190多輛，比以前同比增長(zhǎng)快，比一般車呢大概在20萬左右，但是呢，國(guó)家補(bǔ)貼呢，有7萬塊錢吧。他可以到港口局那申領(lǐng)叫其他指標(biāo)，申領(lǐng)之后就可以免搖號(hào)直接上牌了。

　　人大代表李葉博認(rèn)為，雖然政府致力于大力推廣新能源車，但由于技術(shù)成本等原因，市民對(duì)于節(jié)能車和新能源車的接納度還是不夠，汽車產(chǎn)業(yè)還要在技術(shù)研發(fā)向新能源方向傾斜。李葉博說：新能源車的價(jià)格目前來看還是高于普通車。系能源車也是社會(huì)發(fā)展的一種趨勢(shì)。但是技術(shù)進(jìn)步也是非常重要的，必須要把成本削減下來。天津市也在做著很多東西，就在新能源除了政策給了配套之外，也需要業(yè)界聯(lián)合把價(jià)格降下來。在這方面組要全國(guó)的廠商，包括天津市的廠商也要去努力。

　　可以看出，為了引導(dǎo)更多買車人的購(gòu)買新能源車，目前，天津市也積極推出了多項(xiàng)補(bǔ)貼政策。相信隨著限號(hào)搖號(hào)政策的不斷推進(jìn)，各部門對(duì)新能源車的配套鼓勵(lì)措施進(jìn)一步加大，新能源車未來會(huì)越來越被大眾接受。曹世成介紹說：節(jié)能車應(yīng)該是未來交通發(fā)展的一個(gè)方向。他確實(shí)很環(huán)保。但是由于現(xiàn)在呢大家對(duì)于它還沒有一個(gè)充分地認(rèn)識(shí)。下一步我們從方方面面還要做工作。來保證我們社會(huì)的發(fā)展，進(jìn)入非常環(huán)保綠色的發(fā)展。

　　無憂保提示：目前，新能源汽車技術(shù)成本較高，市民對(duì)此關(guān)注度較低。在天津首次汽車搖號(hào)中，節(jié)能車搖號(hào)中簽遇冷，成交量與普通汽車相比較少。