【摘要】隨著我國的經(jīng)濟快速發(fā)展，人們的生活水平有了很大的提高，隨著人們財富的不斷增多，購買汽車的人越來越多。汽車多了，道路變得越來越擁堵，車速慢了，車距近了，“常在河邊走，怎能不濕鞋”，開車外出難免出現(xiàn)車輛刮蹭。

　　單發(fā)事故相對好處理，兩車刮蹭麻煩就來了。一方面要界定責任，另一方面還要進行相應(yīng)的賠付。如果擔了全責，少則數(shù)百，多則上萬，三者險的作用就體現(xiàn)出來了。專家建議，作為車險中重要的一項，三者險是最常被用到的，用對用好三者險非常重要，適當提高三者險標準，可以有效降低自掏腰包的賠付風險。

　　注意賠付限額
　　事故中如果你是全責，則可向你投保的保險公司理賠，理賠金額視投保的“第三者責任險”保險金額而定。第三方責任險的理賠是按照被保車輛的價值來計算的，與對方車輛價值無關(guān)，超過被保車輛價值的錢款必須由車主自己承擔。對此，保險專家提醒，車主們開車時應(yīng)該小心守法駕駛，這樣才能真正做到保護自己不卷入豪車風波。
　　既然車輛有價值，那理賠額度也是有限制的。如果刮蹭了動輒百萬的豪車，維修費就有可能超過三者險賠付上限。如果出現(xiàn)這種情況，事故全責方就必須自掏腰包，補齊上限外的部分，這樣無形中就增加了駕車的成本風險。
　　另外，不計免賠也是事故賠付中起重要作用的一項。如果肇事車主購買車險時沒有附加三者險不計免賠，那么在賠付時，保險公司還要給保額打個8折。比如，需要賠付30萬，車主的三者險最高賠付也是30萬，但沒有購買不計免賠，那么車主還要自掏腰包，補齊6萬元差額。

　　提高賠付上限
　　專業(yè)人士指出，理賠方案的產(chǎn)生，一方面要嚴格遵守“游戲規(guī)則”，以此來警告開車不充分尊重他人生命、財產(chǎn)安全的“危險人物”。另一方面也要照顧實際情況，不至于讓肇事者得到教訓后還面臨一輩子也還不完的債務(wù)。
　　專家建議，車主如果為了避免發(fā)生事故后賠付成為負擔，可以大幅提高保額，減小損失。以27.9萬元的雷克薩斯CT200h精英版為例，其中第三方責任險必保險項賠付額度5萬元，需交納1248元，然后依次為10萬元至100萬元保額所對應(yīng)的保費。
　　我們根據(jù)平安車險提供的車險計算器計算結(jié)果顯示，基本型車險包括10萬元保額的三者險，熱門型則將三者險保額提高到了20萬元，而全保型車險的三者險保額達到了50萬元?；拘?000多元，而全保型近萬元。專家建議，如果只想提高三者險賠付額度，可以單獨追加，盡量將保額提升到30萬元或50萬元，每年的繳費的提高不過千元。

　　無憂保提示：總之，筆者認為，隨著汽車的不斷增多，汽車發(fā)生事故的幾率越來越大。為了把自己的損失降低，筆者建議車主購買一份第三者責任險。