【摘要】因發(fā)現(xiàn)佛山地區(qū)產(chǎn)險市場存在惡性競爭情況，廣東保監(jiān)局為避免部分產(chǎn)險機構的非理性行為在一定程度上損害行業(yè)的可持續(xù)發(fā)，對平安和人保做出相關處罰，而平安和人保因受罰導致被暫停的車險新業(yè)務空檔高達近10億，為其他財險公司的業(yè)務發(fā)展提供了機遇?！　?/p>

　　自3月25日起，人保財險佛山分公司、平安財險佛山分公司兩家當?shù)嘏琶皟晌淮笮拓旊U機構將被責令暫停車險新業(yè)務三個月。廣東保監(jiān)局的這一禁令，讓本波瀾不驚的佛山車險市場重新熱鬧起來，市場格局可能重新洗牌。以1月的車險保費預計，平安、人保暫停車險新業(yè)務的空當高達近10億，而除平安人保外，佛山還有24家險企在爭奪車險業(yè)務。佛山業(yè)內(nèi)人士表示，這次兩大財險的短暫離場，會促使大部分財險提高傭金搶奪渠道，目前已在佛山有銷售基礎的中大型財險或成為最大受益方?！?/p>

　　廣東保監(jiān)局稱，“2012年，廣東保監(jiān)局通過非現(xiàn)場監(jiān)管分析，發(fā)現(xiàn)佛山地區(qū)產(chǎn)險市場存在惡性競爭情況，部分產(chǎn)險機構的非理性行為在一定程度上損害行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”

　　佛山財險市場因這一則通知而突然熱鬧起來。平安和人保的市場份額在三個月內(nèi)將暫停，無疑為其他財險公司的業(yè)務發(fā)展提供了機遇。

　　1月廣東(深圳除外，下同)機動車險保費收入為37 .7億元，交強險保費為8 .6億元，合計46.3億元。而作為繼廣州、東莞外，第三大車險佛山機動車保費為5 .399億元，交強險保費為1 .2億元，合計6.6億元保費。

　　而具體從三大財險公司在佛山的業(yè)務來看，省人保佛山車險類保費為1 .65億元，占廣東車險業(yè)務的14 .05%；太保佛山車險業(yè)務為1 .3億元，占廣東車險業(yè)務的15 .67%；平安車險業(yè)務為1.8億元，占廣東車險市場的14 .75%，去年3月多地均發(fā)生車險市場惡性競爭事件，其中引發(fā)市場最大關注的佛山車險價格惡性競爭，終于有了廣東地方版的處罰。

　　事實上，機動車商業(yè)險遭遇的影響最大。平安和人保商業(yè)車險占車險超過八成左右。從行業(yè)協(xié)會獲悉，目前已有26家公司在佛山開展車險業(yè)務，其中包括幾家外資財險公司。

　　人保財險表示，佛山各分支公司將嚴格遵守各項服務標準和服務承諾，另外，人保財險順德支公司不在此次處罰范圍之內(nèi)，車險業(yè)務正常經(jīng)營，車主根據(jù)個人意愿自行選擇到人保財險順德網(wǎng)點投保。　　

　　從某大型汽車集團一家車行獲悉，在處罰令下達之前，該車行主要的合作對象是平安、人保和太保，三巨頭占據(jù)了九成以上的車險市場。“平安和人?；境制剑?至7成，隨后太保也占了2至3成左右。”但隨著兩大財險巨頭暫停三個月新業(yè)務之后，該車行在考慮將太保的份額或其他集團屬下某家財險的份額提高。

　　作為車險最主要的銷售渠道，車行的保費收入一直占相當大的份額，而不少汽車銷售公司認為，這次車行代銷保險傭金的議價能力有所提高。而這次兩大財險的短暫離場，也會促使大部分財險提高傭金以搶奪渠道，進而提高車險的綜合費用率。

　　但也有業(yè)內(nèi)人士認為，提高傭金搶奪市場需要付出較大的成本代價，目前已在佛山有銷售基礎的中大型財險或成為最大受益方。而據(jù)廣東財險業(yè)內(nèi)人士透露，除了廣州財險市場規(guī)定傭金報備率外，佛山行業(yè)協(xié)會并未對銷售渠道傭金有所規(guī)定。

　　事實上，隨著理賠質(zhì)量的加強，車險市場的綜合費用率也在提升，車險市場的綜合成本率承壓。從中國人保集團獲悉，目前人保正在合理控制費用率，爭取將綜合成本率控制在合理的水平，而此前太保高層也在業(yè)績發(fā)布會上表示，96%的綜合成本率屬于健康水平，但目前的其實是綜合成本率的趨勢依然走高。

　　無憂保提示：平安、人保暫停車險新業(yè)務給其他財險公司的業(yè)務發(fā)展提供了發(fā)展機遇，其中中大型險企獲利最大，同時也為廣東(深圳除外)第三大車險市場佛山注入新鮮的血液。