【摘要】保險(xiǎn)的隊(duì)伍在中國(guó)是不斷地壯大，很多人都為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，給自己或者家人買了保險(xiǎn)?？墒怯械臅r(shí)候出了事，卻得不到保險(xiǎn)公司的理賠。“無責(zé)不賠”常出現(xiàn)在車險(xiǎn)條款中，保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。這種霸王條款讓消費(fèi)者很是不滿。
　　日前，中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），《通知》明確規(guī)定保險(xiǎn)公司不得以放棄“代位求償”的方式拒絕對(duì)機(jī)動(dòng)車損害進(jìn)行賠償，這意味著，車險(xiǎn)理賠中被譽(yù)為“霸王條款”的“無責(zé)不賠”將被叫停。
　　“代位求償”是指若肇事方不愿賠償或配合，投保人可將追償權(quán)轉(zhuǎn)給自己投保的保險(xiǎn)公司，此時(shí)無責(zé)任方所在保險(xiǎn)公司可以先行向投保人支付賠償款，然后再向有責(zé)任方或其所在保險(xiǎn)公司追償保險(xiǎn)賠償金。
　　據(jù)悉，車輛在交通事故中受損，車主無責(zé)的情況下，若肇事方拖延賠償，多數(shù)保險(xiǎn)公司會(huì)以“無責(zé)不賠”為由拒絕賠償車主。
　　此次，中國(guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《通知》明確規(guī)定，因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)行使“代位求償”權(quán)，先行向車主支付賠償款，然后向事故責(zé)任方或責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司追討保險(xiǎn)賠償金。新條款的出臺(tái)一掃車輛保險(xiǎn)中的不平等條款，將投保人的利益放在首位。
　　“不得以放棄‘代位求償’權(quán)的方式拒絕履行保險(xiǎn)責(zé)任，這將最大限度地讓受損車主及時(shí)得到賠償，將車主之間的問題交由保險(xiǎn)公司解決。”采訪中，一位4S店的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說。
　　據(jù)小編了解，近年來，保監(jiān)會(huì)為保護(hù)投保人和被保險(xiǎn)人利益，規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序，不斷加大機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)監(jiān)管力度。但是，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)正處于不斷發(fā)展、完善的過程之中，保險(xiǎn)公司還存在承保理賠服務(wù)不到位等各種問題。
　　“不斷推進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)管理制度改革是解決我國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)制度一些基礎(chǔ)性問題的重要途徑。”北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝說。
　　據(jù)悉，“代位求償”權(quán)是《保險(xiǎn)法》明確規(guī)定的條款，早在2003年就已引入車險(xiǎn)賠付，只是以前并沒有強(qiáng)制規(guī)定。保監(jiān)會(huì)此次《通知》的要求，意味著“代位求償”權(quán)成為保險(xiǎn)公司必須履行的責(zé)任。
　　顏景輝表示，今后，保險(xiǎn)公司在進(jìn)行車險(xiǎn)賠付時(shí)，將面臨著成本上升、資金流轉(zhuǎn)等一系列壓力，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。
　　車主李先生告訴小編，保監(jiān)會(huì)此次明確“代位求償”權(quán)，對(duì)車主是一種便利，“以前出過類似的事故，事故責(zé)任方總是推脫自己忙，沒時(shí)間去辦理車輛的賠償手續(xù)，有了‘代位求償’，以后就不用這么麻煩了。”李先生說。
　　無憂保提示：車主在簽署保單時(shí)，看清免責(zé)條款，對(duì)于自己有疑問的地方可以咨詢保險(xiǎn)公司。目前車險(xiǎn)行業(yè)的保險(xiǎn)條款仍舊有很多不合理的地方。很多車主擔(dān)心“代位求償”施行后，會(huì)不會(huì)使保險(xiǎn)公司的成本增加，導(dǎo)致保費(fèi)上漲，從而車主的保險(xiǎn)負(fù)擔(dān)又增加了，對(duì)于車主們的這類擔(dān)憂，目前還沒有明確的結(jié)論。