【摘要】 近日，車險中的霸王條款“無責不賠”被中國保監(jiān)會正式叫停。日前，中國保監(jiān)會發(fā)布了《關于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》（以下簡稱《通知》），《通知》明確規(guī)定保險公司不得以放棄“代位求償”的方式拒絕對機動車損害進行賠償，這意味著，車險理賠中被譽為“霸王條款”的“無責不賠”將被叫停。
　　“代位求償”是指若肇事方不愿賠償或配合，投保人可將追償權轉給自己投保的保險公司，此時無責任方所在保險公司可以先行向投保人支付賠償款，然后再向有責任方或其所在保險公司追償保險賠償金。
　　據(jù)悉，車輛在交通事故中受損，車主無責的情況下，若肇事方拖延賠償，多數(shù)保險公司會以“無責不賠”為由拒絕賠償車主。
　　此次，中國保監(jiān)會發(fā)布的《通知》明確規(guī)定，因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險公司應行使“代位求償”權，先行向車主支付賠償款，然后向事故責任方或責任方所在的保險公司追討保險賠償金。新條款的出臺一掃車輛保險中的不平等條款，將投保人的利益放在首位。
　　“不得以放棄‘代位求償’權的方式拒絕履行保險責任，這將最大限度地讓受損車主及時得到賠償，將車主之間的問題交由保險公司解決。”采訪中，一位4S店的保險業(yè)務負責人說。
　　據(jù)小編了解，近年來，保監(jiān)會為保護投保人和被保險人利益，規(guī)范保險市場秩序，不斷加大機動車輛保險監(jiān)管力度。但是，我國的機動車輛保險市場正處于不斷發(fā)展、完善的過程之中，保險公司還存在承保理賠服務不到位等各種問題。
　　“不斷推進商業(yè)車險管理制度改革是解決我國商業(yè)車險制度一些基礎性問題的重要途徑。”北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝說。
　　據(jù)悉，“代位求償”權是《保險法》明確規(guī)定的條款，早在2003年就已引入車險賠付，只是以前并沒有強制規(guī)定。保監(jiān)會此次《通知》的要求，意味著“代位求償”權成為保險公司必須履行的責任。
　　顏景輝表示，今后，保險公司在進行車險賠付時，將面臨著成本上升、資金流轉等一系列壓力，行業(yè)競爭或將進一步加劇。
　　車主李先生告訴小編，保監(jiān)會此次明確“代位求償”權，對車主是一種便利，“以前出過類似的事故，事故責任方總是推脫自己忙，沒時間去辦理車輛的賠償手續(xù)，有了‘代位求償’，以后就不用這么麻煩了。”李先生說。
　　無憂保提示：“代位求償”會不會使保險公司的成本上升，然后使保險的價格上漲，增加車主的保險負擔？對于車主們的這類擔憂，目前還沒有明確的結論。