【摘要】近年來,哈爾濱新車數(shù)量逐年遞增,一些新手司機路上行車,常常會遇到大大小小的交通事故。近期,哈市不少駕駛員反映,想交通事故快速理賠卻“快”不起來,主要原因就是很多駕駛員對事故責任的認定不清楚,造成在事故現(xiàn)場按照自己臆斷來認定事故責任,甚至發(fā)生爭執(zhí)而引發(fā)治安、刑事案件?;谶@種情況,近日采訪了哈市公安交通管理局香坊交警大隊事故科長劉超,劉超對路面上常見的交通事故進行了整理,幫助司機們做出準確的判斷。
調查:快速理賠“快”不起來
近期,一些私家車主向反映,他們之中有部分人不了解快速理賠程序,習慣于通過保險公司到事故現(xiàn)場理賠,或者事故責任雙方不能達成一致,就難以通過快速理賠撤離現(xiàn)場。一些保險公司由于擔心制造假現(xiàn)場騙保事件發(fā)生,明明是簡單的事故,保險員也會選擇到事故現(xiàn)場查看,這也在一定程度上導致肇事車輛堵在馬路中間無法撤離。
日前來到哈市開發(fā)區(qū)某保險公司,看到這里有不少車主已經進入快速理賠程序。“那些不愿意走快速理賠的司機都是沒經歷過,只要來辦一次業(yè)務,就會發(fā)現(xiàn)快速理賠還是很方便的。”車主陳先生已經有發(fā)生好幾次交通事故走了快速理賠程序,每次的辦理時間都不到1小時,他感覺比較便捷。
然而,也了解到,盡管如此,還是有司機不愿意進行快速理賠,主要原因一是事故責任認定不清,其次是司機對車損估價不清。其中第一種情況更突出。香坊交警大隊事故科長劉超介紹,前幾天,在哈市香坊區(qū)紅旗大街與公濱路轉盤道,一輛出轉盤道的寶馬轎車與一輛入轉盤為中華轎車發(fā)生剮蹭事故,兩輛車的車主都認為對方應該負事故全部責任近而將車堵在路中,導致通行不暢。其實按照交通事故責任認定,應該是入轉盤的中華轎車沒有讓行出轉盤的寶馬車,應承擔事故全部責任。劉超告訴,交通事故定責主要有一下幾個方面,一是路權原則,如果一輛車好好地在自己的車道在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的,A車負全責。
無憂保提示:新手司機上路遇到相關的交通事故很可能會出現(xiàn)緊張, 主要原因就是很多駕駛員對事故責任的認定不清楚,造成在事故現(xiàn)場按照自己臆斷來認定事故責任,甚至發(fā)生爭執(zhí)而引發(fā)治安、刑事案件。所以導致快速理賠“快”不起來。
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