保費(fèi)逐年增高增幅最高30%

　　買了車的車主們都知道，現(xiàn)在不論是修理廠還是4S店，出了事故以后，只要車主愿意，在當(dāng)初你購(gòu)買車險(xiǎn)的地方，他們就能為你免費(fèi)把一切理賠事宜搞定。至于花了多少錢，具體修換了哪些零部件，車主一概不用過(guò)問(wèn)，只需每年按時(shí)投保即可。

　　“這樣的操作方式，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，損失的就是：第一年高10%，第二年高20%，第三年高30%的保險(xiǎn)費(fèi)(第四年開(kāi)始也只高30%)。”一位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士向記者透露，他說(shuō)，對(duì)于整天都很忙碌的車主來(lái)說(shuō)，這確實(shí)為他們省了不少事。

　　代理保險(xiǎn)理賠形成利益空間

　　出險(xiǎn)報(bào)案以后，保險(xiǎn)公司與4S店究竟是如何操作的呢？

　　“一般情況下，保險(xiǎn)公司的保單都有一個(gè)最高理賠金額，而對(duì)于車主，一年可以出險(xiǎn)報(bào)幾次案，每次報(bào)案報(bào)修什么樣的范圍，4S店一般都會(huì)事先給你講明。”一位從事維修多年的師傅表示，在限定了理賠次數(shù)與金額以后，4S店代理理賠，其與保險(xiǎn)公司之間的利益黑幕空間就此形成。

　　保險(xiǎn)公司運(yùn)用精算原理 ，一般情況下穩(wěn)賺不賠 .4S店再高的維修費(fèi)用也由車主承擔(dān) 。而消費(fèi)者就成了冤大頭 ，無(wú)論是修車還是買保險(xiǎn)，都得自己掏錢。