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　　據(jù)吳保軍介紹，為解決用戶痛點，眾誠保險采取了兩方面舉措：

　　一方面，降低客戶用車成本。目前，眾誠保險與廣汽研究院合作，通過車輛碰撞測試，深入研究不同條件下各種車型的安全性、耐損性和易修復性等，從而精準評估車輛本身的風險點，制定與風險更匹配的定價費率。

　　另一方面，借助大股東廣汽集團（24.270， -1.06， -4.18%）在汽車用戶數(shù)據(jù)方面的天然優(yōu)勢，利用大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車險產(chǎn)品個性化。

　　8月15日，保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于保險公司在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌有關(guān)事項的通知》，支持保險公司在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（下稱“新三板”）掛牌，健全公司價值發(fā)現(xiàn)機制，拓寬市場化資本補充渠道，進一步完善公司治理。

　　就在此前三天——8月12日，眾誠汽車保險股份有限公司（下稱“眾誠保險”）適才在新三板舉行了掛牌敲鐘儀式，成為繼永誠財產(chǎn)保險股份有限公司后、第二家登陸新三板的保險公司。

　　眾誠保險總裁吳保軍在接受21世紀經(jīng)濟報道最保險小編專訪時表示，“眾誠保險掛牌新三板的目的，旨在建立公開、透明的信息披露制度，尋找志同道合的機構(gòu)投資者，提升知名度和市場認可度。”

　　在他看來，商業(yè)車險費率改革的大背景下，眾誠保險將借助大股東廣汽集團優(yōu)勢、降低車主用車成本，開發(fā)個性化的車險產(chǎn)品，挖掘4S店和電商平臺的銷售優(yōu)勢。

　　看重新三板估值意義

　　談及選擇新三板的原因，吳保軍坦言，“眾誠保險掛牌新三板的目的，在于提升公司價值評估，對交易量沒有過高的預(yù)期。”

　　“新三板掛牌后，眾誠保險有望獲得更多對保險有興趣的機構(gòu)投資者關(guān)注，尋找與公司戰(zhàn)略思考一致的機構(gòu)投資者，實現(xiàn)進一步合作。”吳保軍直言。

　　在他看來，隨著“償二代”信息披露制度的施行，保險行業(yè)的風險得到有效監(jiān)管。眾誠掛牌新三板后，在對外信息披露上再添一環(huán)。

　　事實上，保險機構(gòu)“聯(lián)姻”新三板已成風潮。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道最保險小編不完全統(tǒng)計，截至目前，已有13家保險機構(gòu)掛牌新三板。

　　其中包括上海盛世大聯(lián)保險代理股份有限公司、江蘇萬舜保險代理股份有限公司、廣東盛世華誠保險銷售股份有限公司、民太安財產(chǎn)保險公估股份有限公司等11家保險中介機構(gòu)；以及永誠保險和眾誠保險2家財產(chǎn)保險公司。

　　吳保軍透露，“掛牌新三板獲得融資后，眾誠保險仍將專注于車險細分市場，以汽車客戶為中心，圍繞車主生活及家庭等拓展業(yè)務(wù)板塊，提供車險、家財險、人身險等相關(guān)金融服務(wù)，整體發(fā)展路徑將分三步走。”

　　第一步發(fā)展車險，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈，如汽車廠、4S店、汽車零部件供應(yīng)商等，幫助客戶實現(xiàn)用車成本最小化，降低事故率；

　　第二步發(fā)展家財險，國內(nèi)家財險市場方興未艾，有較大可供挖掘的潛力；第三步則將從財產(chǎn)險跨越至人身險領(lǐng)域。

　　在吳保軍看來，現(xiàn)階段大眾客戶對理財?shù)男枨笕找婷黠@，尤其是年輕群體。“幫助他們合理配置資產(chǎn)是眾誠保險圍繞車主挖掘的重要市場需求。到2020年，眾誠保險財產(chǎn)險保費收入有望達到27億元。”

　　據(jù)透露，今年上半年，眾誠保險已實現(xiàn)扭虧為盈，今年第二季度的償付能力為420%。

　　背靠廣汽集團

　　作為一家專業(yè)汽車保險公司，車險業(yè)務(wù)無疑是眾誠保險的重頭戲。今年1月，商業(yè)車險費率改革第二批試點正式啟動，而眾誠保險獲批開展車險業(yè)務(wù)的湖南、廣東兩個地區(qū)正是試點地區(qū)之一。

　　據(jù)吳保軍介紹，車險費改后，眾誠保險的經(jīng)營數(shù)據(jù)與行業(yè)整體趨勢基本一致，單均保費收入略有下降，賠付率整體下降，案均賠償略有上升。

　　他進一步解釋道，“與國際市場相比，國內(nèi)保險公司提供的車險費用率和價格仍然偏高。對保險公司而言，中間環(huán)節(jié)的手續(xù)費、人員管理成本等過高；且理賠過程中的審查手續(xù)復雜，成本在增加。但多數(shù)時候卻未能向客戶提供相應(yīng)的便利和服務(wù)。”

　　針對前述用戶痛點，眾誠保險采取了兩方面舉措：

　　一方面，降低客戶用車成本。目前，眾誠保險與廣汽研究院合作，通過車輛碰撞測試，深入研究不同條件下各種車型的安全性、耐損性和易修復性等，從而精準評估車輛本身的風險點，制定與風險更匹配的定價費率。

　　另一方面，借助大股東廣汽集團在汽車用戶數(shù)據(jù)方面的天然優(yōu)勢，利用大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車險產(chǎn)品個性化。

　　在吳保軍看來，互聯(lián)網(wǎng)、電商平臺對眾誠保險來說同等重要，二者的關(guān)鍵均在于導入用戶流量。

　　“對保險公司而言，單獨投資流量平臺成本過高，因此我們選擇與廣汽集團、樂視控股合作，共同出資設(shè)立大圣科技股份有限公司，希望布局電商平臺，進一步挖掘客戶需求。”他如是解釋道。

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