今日，縉云縣政府召集縣財政局、縣民政局、縣交通運輸局、縣運管局等部門負責人，在行政中心1342會議室，就老年人免費乘車公交車補貼有關事項進行專題協(xié)調(diào)，形成了專題會議紀要。同意對2009年來實行的2、3路社會運營車輛每車每年1萬元的老年人免費乘坐公交車補貼標準進行提高，決定給予社會運營車輛每年每車補助3.5萬元，即在原有基礎上每年每車增加2.5萬元，16兩社會運營車每年共計增加40萬元。

2009年縉云縣實行老年人免費乘坐公交車政策，每車每年補助1萬元。但隨著社會的發(fā)展和時間的推移，此項政策面臨著一個新難題。2、3路16輛車都是由個人承包，他們認為自己所開的車不屬于公交車，而是專線車。公交車與專線車有著根本性的區(qū)別：公交車可以免交運管費、公建費、養(yǎng)路費，而專線車與農(nóng)村的客車一樣，全部費用都要繳納，運營車認為由于老年人顯著增加，實行老年人免費乘車后，老年人乘坐公交車的人群迅速增大，老年免費乘坐公交車人數(shù)與補貼倒掛逐年明顯，再加上車輛運營經(jīng)費提高，隨著私家車、電動車、公共自行車的快速增長，公交客流理逐年下降，加上公交運營成本不斷上升，民營的2、3路車經(jīng)營難，從2010年開始為提高政府補貼年年上訪，拒載老年人現(xiàn)象也時有發(fā)生。

為了解決這個問題，縉云縣老齡辦主動承擔起職責跟交通運輸局、運管局等單位對接，并對老年人免費乘車進行抽樣估算詳細調(diào)查，以書面形式向縣政府進行了匯報，爭取到了縣領導的支持，縣政府專門召集了有關部門進行了討論，提高了補貼標準，制定了老年人乘車考核辦法，確保了服務質(zhì)量，保障老年免費乘車的權益。