2015年10月1日，鼓浪嶼人氣最旺的龍頭路商業(yè)街。 cfp 圖

10月3日，鼓浪嶼登島人數(shù)較前兩日有所提升。根據(jù)廈門旅游局發(fā)布的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，3日鼓浪嶼登島人數(shù)達(dá)到6.4萬人。

盡管廈門相關(guān)部門千方百計(jì)疏導(dǎo)交通，然而“限客”政策仍讓鼓浪嶼出現(xiàn)“登島難”。

昨晚，廈門一位網(wǎng)友向澎湃新聞（www.thepaper.cn）小編發(fā)來一段手機(jī)視頻，聲稱畫面上的老人已經(jīng)在鷺江道的輪渡碼頭等待了好幾個(gè)小時(shí)。手機(jī)鏡頭前，這位老人情緒激動，幾度哽咽，后更掩面而泣，令人動容。

經(jīng)過多方聯(lián)系，澎湃新聞小編見到視頻上的老人時(shí)已是當(dāng)天深夜11點(diǎn)，此時(shí)一家人剛到鼓浪嶼上的旅館入住。

這位叫邢玉華的老人來自北京，現(xiàn)已76歲，今年家人決定到鼓浪嶼旅游，起初她不愿意，怕太擁擠，后來她覺得“偶爾到外面看一看也好”，便聽從了家人的建議。未曾想，這次旅程成為了一場“噩夢”。

10月3日下午5點(diǎn)，當(dāng)邢玉華一家興沖沖地從機(jī)場趕到鷺江道輪渡碼頭才知道，這里已經(jīng)改成了廈門市民專用通道，售票窗口的工作人員告訴她“沒票了”。

“以前家人來過鼓浪嶼幾次，擠是擠了點(diǎn)兒，但都很順利地過去了，沒想到今年政策改變了，成了市民專用通道。島上的旅館方面沒提醒，我們也不知道，到這里才知道，沒有票，但是我們都已訂了在島上的旅館，錢都付了，只能在這里等。”邢玉華對澎湃新聞小編說。

她說，后來之所以能上島，主要是有一些廈門市民的熱心幫助，以及輪渡公司“網(wǎng)開一面”。要不然，一家人當(dāng)晚只能住在廈門市區(qū)。

即便如此，她對這次廈門之旅仍然心有余悸。

“天氣那么熱，我在碼頭站了好幾個(gè)小時(shí)，我血壓又高，當(dāng)時(shí)生怕出了什么事，成為家人的負(fù)擔(dān)。”邢玉華說。

作為一個(gè)外地游客，她希望廈門今后在制訂政策時(shí)，要更加周到和細(xì)致。

今年4月，國家旅游局公布全國5a級景區(qū)的最大承載量，對5a景區(qū)的日承載量和瞬時(shí)承載量做出明確規(guī)定，其中，廈門鼓浪嶼每日上島最大承載量為6.5萬人次。為此，鼓浪嶼采取了提高上島船票價(jià)格、網(wǎng)絡(luò)預(yù)售船票等方式限制游客數(shù)量。

據(jù)福建媒體東快網(wǎng)10月1日消息，當(dāng)線上和窗口6.5萬張船票售完時(shí)，廈鼓航線各碼頭窗口會掛出“今日船票已售完”提示牌，消息還進(jìn)一步提示，游客若在鼓浪嶼上預(yù)訂旅館的話，最好提前買好船票。