無(wú)憂保早報(bào)：無(wú)憂保是業(yè)界領(lǐng)先的個(gè)體社保自助繳納平臺(tái)，全國(guó)首創(chuàng)通過(guò)微信平臺(tái)提供新型社保繳納服務(wù)，全面開啟中國(guó)社保自由繳時(shí)代。

　　9月20日下午，三亞市交通局、人社局、總工會(huì)三部門聯(lián)合召開出租車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系動(dòng)員大會(huì)。 (南海網(wǎng)記者鄧松攝)

　　南海網(wǎng)三亞9月20日消息(南海網(wǎng)記者鄧松)9月20日，三亞市交通、人社局、工會(huì)三部門聯(lián)合要求出租車行業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，出租車企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同，從而將駕駛員納入社會(huì)保險(xiǎn)體系，并保障駕駛員的休息休假等權(quán)利。

　　2012年2月，交通運(yùn)輸部、人力資源和社會(huì)保障部以及全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合宣布，從今年3月起開展為期兩年的“出租汽車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)”。全國(guó)各地將逐步推行出租汽車企業(yè)員工制經(jīng)營(yíng)模式，代替目前承包掛靠制；同時(shí)還將普遍開展以車輛承包費(fèi)用(即“份子錢”)、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入、休息休假等為主要內(nèi)容的工資集體協(xié)商。

　　在這一背景下，三亞市交通局、人社局、總工會(huì)三部門于9月20日下午聯(lián)合召開出租車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系動(dòng)員大會(huì)，著手開展出租車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)。

　　一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)許多城市出租車行業(yè)實(shí)行的是承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制，出租車駕駛員每月向企業(yè)繳納承包金，盈虧自負(fù)，三亞也不例外。

　　據(jù)悉，三亞市現(xiàn)有出租汽車管理企業(yè)5家，出租車1234輛，每輛出租車每月須向企業(yè)繳納5300元承包金。三亞2400多名出租車駕駛員中，絕大多數(shù)處在社保體系之外，無(wú)法享受“五險(xiǎn)一金”。在份子錢的壓力之下，駕駛員每天工作時(shí)間在8至12小時(shí)之間，部分駕駛員工作時(shí)間甚至高達(dá)16小時(shí)。

　　為改變這一現(xiàn)狀，三亞市交通局、人社局、總工會(huì)三部門聯(lián)合制定了《三亞市出租汽車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》。根據(jù)方案要求，到2013年8月31日，三亞市出租汽車管理企業(yè)要逐步實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)、員工制管理，企業(yè)要與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同，按照相關(guān)法律規(guī)定為駕駛員繳納五項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，同時(shí)保障駕駛員的休息、休假等權(quán)利，駕駛員每周休息時(shí)間不得少于一天。

　　與此同時(shí)，各部門還將開展形式多樣的關(guān)愛駕駛員活動(dòng)，以提高改善駕駛員福利待遇，構(gòu)建出租車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系。

眾所周知，社保斷繳的風(fēng)險(xiǎn)非常大，會(huì)影響到醫(yī)保就醫(yī)、買房、搖號(hào)、子女入學(xué)諸多方面，因此穩(wěn)定、便捷、成熟、官方認(rèn)證成了評(píng)價(jià)社保服務(wù)業(yè)的首要因素。無(wú)憂保自成立以來(lái)，專注個(gè)體社保和公積金服務(wù)，五大優(yōu)勢(shì)六大保障確保社保繳納無(wú)憂，安全無(wú)憂，調(diào)基無(wú)憂，資金無(wú)憂，成為C端客戶的首選品牌信任品牌。 小編有話說(shuō)：謝謝這么優(yōu)秀的你來(lái)看文章，有什么想對(duì)小編說(shuō)的盡管來(lái)吧，大家的支持就是我們的動(dòng)力，歡迎大家踴躍發(fā)表疑問(wèn)，歡迎吐槽，社保生態(tài)圈群：248069515