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暢享郵輪旅游四件不得不說的事情-長睫毛

2018-10-13 08:00:01 無憂保

無憂保職場指南早報(bào):乘坐郵輪,邂逅那一片柔情的、浪漫的、深入心底的蔚藍(lán),固然很是美好。但暢享郵輪旅游,這四件事情不得不說。

設(shè)施篇:

1、別再在郵輪前加;豪華;二字了!

在各大郵輪公司的宣傳單上,;豪華郵輪;的字眼簡直滿天飛,諸如海上浮動(dòng)的五星級酒店、盡享全球美食,;豪華;似乎與;郵輪;從來就是捆綁在一起的,然而這也是人們對郵輪的最大誤解。誤導(dǎo)我們的不單是郵輪公司,在《泰坦尼克號》、《非誠勿擾》等電影中,郵輪假期實(shí)在誘人,那是跳甲板舞、打迷你高爾夫,是海上攀巖或瑜伽,是略帶刺激的酒會(huì)艷遇,總之,奢華的不單單是物質(zhì)享受,那更是一種奢華的感覺。

以歌詩達(dá)浪漫號今年6月航線天津;貴即是好;。近年來,中國郵輪市場競爭激烈,各公司也存在降價(jià)的惡性競爭,對游客來說,好處是船費(fèi)便宜了,壞處是其他服務(wù)相應(yīng)就打了些折扣。但總的來說,郵輪旅游還是超值的,3000元左右的船票包含了交通、客房、餐飲、娛樂等服務(wù),平均每天僅500元,這要放在岸上旅游,恐怕1天的房費(fèi)都不足夠,所以中國客的郵輪假期,即便不奢華,也是超值的!我們需要準(zhǔn)備的僅僅是調(diào)整好心態(tài),別先入為主地為自己勾勒一個(gè);超豪華;的幻境。

2、郵輪噸位越大越好?

想當(dāng)然地以為,郵輪旅行一定是船體越大越好。通常,郵輪業(yè)有兩種方法衡量郵輪大小,一種方法是依噸位大小劃分,5萬噸以下是小型郵輪,5-7萬噸是中型郵輪,7萬噸以上則是大型郵輪;另一方法是看所容納的乘客人數(shù),承載2000人以上的通常被認(rèn)為是巨型郵輪。

郵輪越大,相對的,乘客可以獲得的活動(dòng)空間就越大,選擇自由度也更高,諸如大型歌劇院等場所非大船無法容納。但噸位大必然意味著能容納的人數(shù)多,如想享受寧靜的環(huán)境和較優(yōu)質(zhì)的服務(wù),中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來,中小郵輪具有以下優(yōu)勢:能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設(shè)施和船上的其他乘客。但有一點(diǎn)是要肯定,即船越大,航行就相對越平穩(wěn)。

3、最便宜的內(nèi)艙房太憋屈?

郵輪客艙通常分為內(nèi)艙房、海景房、豪華海景套房三類,內(nèi)艙房是最為便宜的艙位。但其實(shí),坐同一艘郵輪,船票的差額也就只在艙位上,其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的,很少有郵輪會(huì)對乘客區(qū)分等級對待。所以,內(nèi)艙房其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。近年來,不少郵輪公司的設(shè)計(jì)多傾向于;重娛樂;的邏輯:大多數(shù)人坐郵輪是為了玩,客艙;僅僅是一個(gè)睡覺的地方;,于是即便是豪華郵輪也更會(huì)壓縮客艙的空間,騰出更多區(qū)域用于娛樂(這當(dāng)然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮)。而多數(shù)乘客確實(shí)也不會(huì)都呆在客艙內(nèi)睡覺,要看海景大可去甲板上、圖書館、音樂廳等公共區(qū)域,只要玩得好,10平米左右的內(nèi)艙房也沒啥好計(jì)較的。甚至有些喜歡晚睡的游客專挑內(nèi)艙房,因?yàn)樵绯亢I系墓饩€不會(huì)影響休息。

特別提醒,選擇艙位時(shí)最好熟知每種艙位的性價(jià)比,如船中央到船頭、船尾的距離一樣,船中央的搖晃度最小,也最為方便(要知道,中大型郵輪上,但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來米);通常樓層越高,景觀越好,但價(jià)格也越高,且高樓層的艙位搖晃度大,且離甲板層近,較為吵鬧;一般較貴的艙位都在船尾,方便看風(fēng)景,不必吃當(dāng)頭風(fēng),但這個(gè)位置最吃浪。

娛樂篇:

1、郵輪假期會(huì)很悶?

如果你坐郵輪的目的僅是看海,那就安靜地看吧,如果不是,你會(huì)有非常充裕的時(shí)間發(fā)現(xiàn),郵輪就是一座漂浮的度假村。單目前大多數(shù)中國客還沒有形成;郵輪本身就是旅游目的地;的概念,反而對岸上游期待更大,若不下船,便覺得白游了一趟。事實(shí)上,上岸觀光僅僅是郵輪旅行的一種調(diào)劑。

郵輪上的娛樂活動(dòng)是從睜開眼開始,一直進(jìn)行到子夜時(shí)分。如游泳池、水流按摩浴池、慢跑道、健身房、迷你高爾夫球場、Disco舞廳、舞蹈課程、圖書館、購物中心、療養(yǎng)俱樂部、spa中心、歌舞劇劇場、賭場等。當(dāng)然,前提是你真的愿意投入進(jìn)去,感受一種奔放且互動(dòng)的郵輪娛樂文化,不然也會(huì)很悶。

娛樂表演是歌詩達(dá)郵輪的強(qiáng)項(xiàng),如歌詩達(dá)郵輪經(jīng)典號,2層跨甲板劇院可容納近600人,每晚都有2場45分鐘的百老匯式歌舞劇、以及雜技魔術(shù)演出,表演團(tuán)隊(duì)來自南非的專業(yè)郵輪娛樂團(tuán)隊(duì),尤其擅長制造熱鬧氣氛。特別提醒,通常在每日節(jié)目上都會(huì)印上CruiseDirector的大名,通常被翻譯為郵輪總監(jiān),一切與娛樂節(jié)目相關(guān)的事可咨詢他,但其他事宜則要到服務(wù)臺咨詢,因?yàn)猷]輪總監(jiān)其實(shí)只負(fù)責(zé)娛樂節(jié)目,在行政級別上比hotelmanager(艙房經(jīng)理)還低一級。

2、郵輪假期老少咸宜?

郵輪假期一直被宣傳為適合各個(gè)年齡層的休閑度假方式,包括家庭、夫妻、年輕人、老人等。郵輪假期沒有了過多旅途輾轉(zhuǎn)的辛苦,對老年人來說相對輕松;對有孩子的家庭來說,郵輪上隨處可見的兒童餐椅、小餐具、兒童娛樂室、以及托管服務(wù)等也減輕了家長的旅行負(fù)擔(dān);郵輪蜜月或婚禮,是時(shí)下年輕夫婦熱衷的旅行方式;還有許多公司選擇在郵輪上舉辦年會(huì)、獎(jiǎng)勵(lì)旅行等活動(dòng);下了船就什么都沒發(fā)生;的暗示。

服務(wù)篇:

1、郵輪服務(wù)分等級?

衡量郵輪的豪華程度是要看乘客和服務(wù)人員的比率,通常的情況是3:1,而這個(gè)比值越小則說明越豪華,即一個(gè)服務(wù)人員對應(yīng)的客人越少,服務(wù)越有質(zhì)量。郵輪上的服務(wù)沒有等級之分,每位乘客在船上都可以平等地使用所有的設(shè)施,都能平等地享受到相同的服務(wù),比如餐食、飲料、娛樂。服務(wù)品質(zhì)絕對不會(huì)視艙房的價(jià)格而有所區(qū)別。

在歌詩達(dá)郵輪上,游客在船上的活動(dòng)空間大,會(huì)感覺非常舒適。為保證郵輪上的每位客人都能得到同樣優(yōu)質(zhì)的星級享受,歌詩達(dá)擁有超大規(guī)模的服務(wù)團(tuán)隊(duì),乘客和服務(wù)人員的比例高達(dá)2:1,這意味著每兩位乘客就擁有一位專職的服務(wù)人員貼身服務(wù)。

2、帶孩子隨行會(huì)比較麻煩?

每一家郵輪都宣布自己有專為兒童設(shè)計(jì)的游樂場所,比如兒童游泳池、兒童游戲室等,家長可以與孩子一起玩耍;此外,還有專門的;兒童寄存處;,寄存處里有穿著各式卡通服裝的服務(wù)人員,他們都經(jīng)過專門培訓(xùn),也有來自中國籍的船員,負(fù)責(zé)教導(dǎo)及照看孩子,服務(wù)人員還會(huì)帶著小朋友作手工,學(xué)習(xí)科普知識。家長不用擔(dān)心孩子在郵輪上無人照顧。

3、不會(huì)說英語是個(gè)大問題?

目前在中國市場上的郵輪航線,絕大多數(shù)接受以旅行社團(tuán)隊(duì)的方式預(yù)訂,這樣的郵輪旅行不會(huì)遇到語言問題,正規(guī)的旅行社旅游團(tuán)隊(duì),一般配有中文領(lǐng)隊(duì),會(huì)協(xié)助游客進(jìn)行各種活動(dòng)。同時(shí),郵輪上的服務(wù)人員也有一定數(shù)量的中國人。餐廳特地準(zhǔn)備了中文菜單和會(huì)說中文的侍應(yīng)生,就算是一句英語不會(huì)說的老年人,也能順利點(diǎn)餐。歌詩達(dá)郵輪還特別擴(kuò)大了中餐區(qū),安排了30%左右會(huì)說中文的服務(wù)人員,并針對中國游客慢熱的特點(diǎn),相應(yīng)增加了互動(dòng)性較強(qiáng)的娛樂項(xiàng)目。此外,歌詩達(dá)郵輪還堅(jiān)持船上告示均以6種語言進(jìn)行,如艙房內(nèi)的安全須知、求生指南、電視菜單等,并且還都很貼心地將中文放在了第一欄。

安全篇:

1、最好選擇乘坐新船,尤其是首航?

很多乘客都喜歡選擇坐新船,甚至是首航。但首航并不是個(gè)好選擇,據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),過去幾年的郵輪首航,竟有1/3取消了航程。一艘巨輪投入運(yùn)營并非容易的事,或許承建商來不及交船,或許船上設(shè)備出現(xiàn)問題,類似于油漆未干、裝修未完工、服務(wù)人員不熟練、服務(wù)不到位等情況在新船上都可能發(fā)生。若要試新船,建議選擇;第三水;、;第四水;,那時(shí)船的軟硬件都走上正軌。

2、海嘯發(fā)生時(shí),在郵輪上很危險(xiǎn)?

郵輪旅行,發(fā)生船禍的幾率很低,但一旦發(fā)生,就是大災(zāi)難。并且郵輪安檢畢竟不如機(jī)場嚴(yán)格,劫船的危險(xiǎn)系數(shù)確也存在。但總的來說,郵輪旅行是較為安全的。郵輪最大的潛在災(zāi)難是火災(zāi),乘客都需注意。另外,千萬不可忽略上船時(shí)的救生演習(xí)。反而是臺風(fēng)或海嘯發(fā)生時(shí),在郵輪上最為安全,即使海嘯就發(fā)生在附近也沒有危險(xiǎn),因?yàn)楹A魇窃诤5走\(yùn)動(dòng)的,上岸后才成為海嘯,郵輪已駛離風(fēng)口,頂多吃些浪。

全國十三五規(guī)劃明確全民參保計(jì)劃,將在2020年前基本實(shí)現(xiàn)。全民參保是政策指向也是新的市場空間,無憂保堅(jiān)定信念承擔(dān)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,努力做國家全民參保計(jì)劃的踐行者。 小編有話說:謝謝這么優(yōu)秀的你來看文章,有什么想對小編說的盡管來吧,大家的支持就是我們的動(dòng)力,歡迎大家踴躍發(fā)表疑問,歡迎吐槽,社保生態(tài)圈群:248069515

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